| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新GC1*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 新GC1*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 新GC1*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 新GC1*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
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一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
