| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BVV*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BVV*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
