| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NQZ*** | 2024-11-06 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯NQZ*** | 2024-11-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
