| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜V·R***7 | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
