| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫JVE*** | 2024-10-31 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫E87*** | 2024-09-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫EX8*** | 2024-09-06 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫E66*** | 2024-07-15 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
