| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀B80*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 冀B0Q*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 冀B0Q*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 冀B0Q*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 冀B4R*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
