| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Fc5*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Fc5*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Fc5*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Fc5*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Fc5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂FNF*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂FNF*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂F45*** | 2024-10-13 | 200 | 6 | |
| 鄂F9R*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FN9*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂Fc5*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂Fc5*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂Fc5*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂Fc5*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按車(chē)道信號(hào)燈表示通行的 | 200 | 6 |
| 鄂Fc5*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不按車(chē)道信號(hào)燈表示通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。