| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·T***6 | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·T***7 | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
| 魯A·3***S | 2024-11-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 未知 |
| 魯AY2*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AY2*** | 2024-12-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-11-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-08-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-09-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-07-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-10-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-11-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT5*** | 2024-11-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯HN3*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯HN3*** | 2024-11-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯HN3*** | 2024-06-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AT8*** | 2024-08-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AA3*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AA3*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AA3*** | 2024-11-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AA3*** | 2024-08-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
