| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵DXN*** | 2024-12-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DXN*** | 2024-06-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DXN*** | 2024-09-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DXN*** | 2024-10-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DXN*** | 2024-11-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵DTN*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DTN*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
