| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AR1*** | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯AR1*** | 2024-09-03 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯AR1*** | 2024-12-19 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯AR1*** | 2024-09-17 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
