| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C50*** | 2024-11-05 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩CX5*** | 2024-07-20 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。