| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HD5*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯H3T*** | 2024-09-19 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯H52*** | 2024-08-31 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯j52*** | 2024-12-08 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯HBH*** | 2024-12-19 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
