| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AY6*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 魯AY6*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
| 魯AY6*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
| 川YR5*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
