| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LYA*** | 2024-09-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯LM7*** | 2024-12-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯LJM*** | 2024-09-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯LJM*** | 2024-08-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 蘇JG6*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇JG6*** | 2024-08-23 | 50 | 3 | |
| 魯A6A*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 蘇JG6*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇JG6*** | 2024-09-13 | 50 | 3 | |
| 魯LQE*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LPH*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LDD*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LDD*** | 2024-11-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-12-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯LQE*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
