| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂ENX*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂ET3*** | 2024-10-10 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EZ1*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
