| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼C18*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A6H*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，違反警告標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼A6H*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
