| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼FE1*** | 2024-11-25 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的地點(diǎn)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀(guān)察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
