摩登汽車(chē)有限公司是江蘇九洲投資集團(tuán)有限公司、上海甲馳企業(yè)管理咨詢有限公司、鹽城鹽新善達(dá)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金、上海乙馳企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)、上海丁馳企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)、上海戊馳企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)等投資成立的新能源汽車(chē)公司，成立時(shí)間是2019年1月，董事長(zhǎng)是劉昕。

從能夠查詢到的資料來(lái)看，摩登汽車(chē)及其投資者均沒(méi)有太深的汽車(chē)行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，摩登汽車(chē)究竟是一場(chǎng)投資游戲還是真的有心進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)？需要留給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

眾所周知國(guó)內(nèi)企業(yè)要想造車(chē)，必須擁有國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì)，而這個(gè)生產(chǎn)資質(zhì)并不好拿，要求具備一定規(guī)模的自有資金和融資能力，具有概念到樣車(chē)的完整研發(fā)經(jīng)歷，具有研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車(chē)正向研發(fā)能力，掌握核心技術(shù)以及試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和發(fā)明專利，具有整車(chē)試制能力，具備樣車(chē)試制條件、工藝和裝備，能試制不少于15輛樣車(chē)并符合規(guī)定的技術(shù)要求。

顯然“尚且年輕”的摩登汽車(chē)還不具備以上條件，所以其采取的方式是找別人代工，就像松散機(jī)車(chē)那樣。根據(jù)此前工信部發(fā)布的信息，摩登汽車(chē)旗下的首款車(chē)型“Modern in”由北京汽車(chē)制造廠代工。

需要注意，北京汽車(chē)制造廠和北京汽車(chē)（也就是我們現(xiàn)在所說(shuō)的北汽集團(tuán)）不是同一家企業(yè)，北京汽車(chē)制造廠是一家國(guó)企，歷史相當(dāng)悠久，其前身是1951年成立的人民解放軍第六汽車(chē)制配廠，最有名的就是當(dāng)年與美國(guó)AMC合資成立了北京吉普。

摩登汽車(chē)的LOGO是其英文名“Modern Auto”的首字母抽象化，據(jù)悉其靈感來(lái)源于俄羅斯方塊，目的是為了表明摩登汽車(chē)也像俄羅斯方塊游戲那樣不斷刷新戰(zhàn)績(jī)，不斷挑戰(zhàn)自己。

Modern in是摩登汽車(chē)的首款產(chǎn)品，這款車(chē)主打時(shí)尚潮流，它的外形融合了轎車(chē)、SUV、兩廂車(chē)、轎跑等車(chē)型的特征，讓人想起雪鐵龍；動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)120kW的電機(jī)，有610km和420km兩種續(xù)航可選。