新能源車(chē)的續(xù)航能力一直是大家選購(gòu)時(shí)最關(guān)注的問(wèn)題，埃安v作為埃安旗下的主力SUV車(chē)型，續(xù)航能力達(dá)到了600KM，在同級(jí)車(chē)型中算是頂尖水準(zhǔn)了。只是600KM是以NEDC的方式進(jìn)行計(jì)算，實(shí)際行駛起來(lái)達(dá)不到600KM，那么埃安V真實(shí)續(xù)航是多少呢？下面咱們就來(lái)測(cè)試一下。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)測(cè)試規(guī)則。我們將采用60%高速路況+40%城市路況進(jìn)行測(cè)試，這樣能比較好地測(cè)試出車(chē)輛的綜合續(xù)航能力。全程我們將開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)，另外加上5個(gè)成年男子作為負(fù)載。這次我們的總行駛里程為300KM。在測(cè)試之前我們會(huì)把電量完全充滿(mǎn)，此時(shí)車(chē)輛表顯里程為600KM。

測(cè)試開(kāi)始，在經(jīng)過(guò)兩小時(shí)，平均時(shí)速為90KM的高速路況后，埃安V的實(shí)際耗電量為13.1KWH，此時(shí)表現(xiàn)里程還剩下360KM。高速實(shí)際續(xù)航只有表顯里程的70%左右，整體耗電量算是比較大。其次，埃安V電量從30%補(bǔ)充到80%居然花了60分鐘，要知道MODEL S只需要20分鐘就能做到。

在城市路況中，埃安V的表現(xiàn)要稍好一點(diǎn)。我們?cè)诔鞘兄行旭偭?小時(shí)，一共行駛了123公里。這時(shí)，車(chē)輛的表顯里程還剩下181KM。也就是說(shuō)，在城市中行駛埃安V的耗電量會(huì)比高速更低。因此，如果你需要經(jīng)常跑高速的話(huà)，埃安V可能要經(jīng)常補(bǔ)電。

埃安V續(xù)航很垃圾嗎？在我看來(lái)，埃安V的續(xù)航雖然做得很一般，但絕不是垃圾的程度。在同級(jí)別車(chē)型中，埃安V的耗電比較高，特別是高速時(shí)耗電量會(huì)比同級(jí)車(chē)型多出8%-10%左右。