SOC即荷電狀態(tài)（State Of Charge），是指電池當(dāng)前所擁有的的電量占比，以當(dāng)前所擁有的容量占電池總?cè)萘康谋戎?，常用百分?jǐn)?shù)表示。

SOC目標(biāo)點(diǎn)HEV模式下，車輛會(huì)通過(guò)行車發(fā)電給動(dòng)力電池充電，使SOC維持于某點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就定義為SOC目標(biāo)點(diǎn)。

設(shè)置SOC目標(biāo)點(diǎn)是為了新能源車駕駛過(guò)程中要做到節(jié)能減排，重要的一點(diǎn)就是要避免使用“油充電“的情況。而避免這一情況的正確做法是盡量在到達(dá)目的地或者可充電地時(shí)SOC保留在15%-25%之間，在保證駕駛質(zhì)感的同時(shí)，節(jié)能減排。

以比亞迪唐為例，通過(guò)多媒體“行駛設(shè)置”選項(xiàng)設(shè)置SOC目標(biāo)點(diǎn)。

1、在多媒體顯示屏主頁(yè)上點(diǎn)擊“行駛設(shè)置”觸按圖標(biāo)；

2、進(jìn)入行駛設(shè)置界面；

3、點(diǎn)擊顯示屏上SOC目標(biāo)點(diǎn)設(shè)置；

SOC目標(biāo)點(diǎn)設(shè)定：手動(dòng)滑動(dòng)滑動(dòng)條，可以設(shè)置SOC目標(biāo)點(diǎn)，設(shè)定范圍為15%~70%，出廠或更換電機(jī)控制器后，默認(rèn)SOC目標(biāo)點(diǎn)為25%。

SOC目標(biāo)點(diǎn)車主可以根據(jù)自己的使用需求在正確范圍內(nèi)靈活設(shè)定。較為合理的做法是：如果行駛里程超出純電續(xù)航里程較多，擁堵路段EV（純電）行駛，通暢路段設(shè)置SOC目標(biāo)點(diǎn)低于當(dāng)前電量，切換HEV行駛，在節(jié)能減排的同時(shí)，獲得最佳駕駛感受。

如果是長(zhǎng)途行駛，則可以將SOC設(shè)置為最高，以保證有充足的電量。另外，充電快慢，與SPORT或是ECO模式無(wú)關(guān)，受駕駛習(xí)慣影響較大，平穩(wěn)駕駛，沒(méi)有急加速，不需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大功率的情況下，充電快。