天際汽車(chē)首款產(chǎn)品ME7自2018年11月亮相廣州車(chē)展、2019年4月在上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，之后超過(guò)一年的時(shí)間沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。但在2020年9月19日，天際汽車(chē)ME7正式上市，新車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV，分別提供410km、530km兩個(gè)續(xù)航版本共5款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)21.88-28.98萬(wàn)元。但這款自發(fā)布到上市用了將近兩年時(shí)間的天際汽車(chē)靠譜嗎？

天際汽車(chē)紹興智造工廠基于德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造，采用保時(shí)捷、寶馬采用的"Audit“質(zhì)量評(píng)審方法。在供應(yīng)商合作上，據(jù)天際汽車(chē)內(nèi)部技術(shù)人員透露，天際汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士在質(zhì)量上抓得很?chē)?yán)，即使有關(guān)系進(jìn)入的供應(yīng)商，一旦驗(yàn)證不合格，天際汽車(chē)也會(huì)馬上重新找其他替代供應(yīng)商。

此外，天際汽車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)大部分人來(lái)自大眾、通用、德?tīng)柛?、博世、大陸等傳統(tǒng)主機(jī)廠和零部件公司；同時(shí)張海亮在上汽積累了20年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，先后在供應(yīng)、物流、規(guī)劃、產(chǎn)品工程等崗位任職，一度做到了上海大眾汽車(chē)總經(jīng)理、董事，上汽集團(tuán)副總裁之位，擁有數(shù)十年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)車(chē)企管理者，在成本控制和風(fēng)險(xiǎn)防控上具備一定的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。

簡(jiǎn)單說(shuō)，天際汽車(chē)在成本控制和管理方面有極高的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)質(zhì)量把控極為嚴(yán)格。僅是這兩點(diǎn)，對(duì)于天際汽車(chē)的質(zhì)量可靠度也有一定的把握。再來(lái)看看ME7這款車(chē)。

外觀設(shè)計(jì)方面，ME7的設(shè)計(jì)并不是特別的張揚(yáng)。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，其整體造型與傳統(tǒng)SUV車(chē)型并無(wú)明顯區(qū)別。更多的區(qū)隔主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分，譬如介于它的車(chē)標(biāo)是三條平行的橫線，所以車(chē)燈、保險(xiǎn)杠等位置都加入了類(lèi)似的造型。值得一提的是，其采用了雙拼色的車(chē)漆。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，最搶眼的就是它的5大屏。液晶儀表、中控大屏、副駕駛前方以及后排兩側(cè)座椅前方足足五塊屏幕。其中液晶儀表和中控大屏與傳統(tǒng)汽車(chē)的一致，剩下三塊屏幕就是給乘客的娛樂(lè)系統(tǒng)，在4G網(wǎng)絡(luò)的加持下，在線視頻、音樂(lè)等都不在話下。

動(dòng)力方面采用前置單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的參數(shù)為最大功率170kW，最大扭矩330N·m。與高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)相當(dāng)。結(jié)合ME7的車(chē)身，獲得一些推背感還是沒(méi)問(wèn)題。此外，據(jù)廠家介紹，這款ME7零百加速為8.5s。