特斯拉續(xù)航多少公里,特斯拉續(xù)航1000公里有可能嗎
這兩年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升,越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注購(gòu)買(mǎi)。的確,純電動(dòng)車(chē)除了在限行城市有政策上的照顧外,它的能耗和加速性能、整車(chē)質(zhì)感、NVH等方面是具有先天優(yōu)勢(shì)的,再加上國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼可以降低售價(jià),實(shí)在是有很大優(yōu)勢(shì)。
使用純電動(dòng)車(chē),絕大多數(shù)用戶都不得不考慮一個(gè)最關(guān)鍵的問(wèn)題:續(xù)航里程,作為新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍品牌,特斯拉自然備受關(guān)注;那么特斯拉續(xù)航多少公里呢?不妨往下看看。
在售車(chē)型
• 特斯拉Model S

長(zhǎng)續(xù)航版 續(xù)航660km 百公里加速3.8秒
Performance 高性能版 續(xù)航650km 百公里加速2.6秒
• 特斯拉Model X

長(zhǎng)續(xù)航版 續(xù)航575km 百公里加速4.6秒
Performance 高性能版 續(xù)航550km 百公里加速2.9秒
• 特斯拉Model 3

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(國(guó)產(chǎn))續(xù)航445km 百公里加速5.6秒
長(zhǎng)續(xù)航版 續(xù)航590km 百公里加速4.6秒
Performance 高性能版 續(xù)航595km 百公里加速3.4秒
未生產(chǎn)車(chē)型
• 特斯拉 Model Y

長(zhǎng)續(xù)航 后輪驅(qū)動(dòng)版 續(xù)航540km 百公里加速5.8秒
長(zhǎng)續(xù)航 全輪驅(qū)動(dòng)版 續(xù)航505km 百公里加速5.1秒
Performance 高性能版 續(xù)航480km 百公里加速3.7秒
• 特斯拉 Roadster

【續(xù)航1000km 百公里加速2.1秒】
Roadster在2017年正式發(fā)布,目前仍沒(méi)有量產(chǎn)計(jì)劃。作為一款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē),同時(shí)也是首款實(shí)現(xiàn)特斯拉續(xù)航1000公里的車(chē)型。
目前,Roadster正式接受預(yù)定,該車(chē)共提供兩款車(chē)型,其中普通版訂金33.2萬(wàn)元;創(chuàng)始人系列訂金165.9萬(wàn)元。值得一提的是,創(chuàng)始人系列僅限量預(yù)訂1000臺(tái)。
Roadster 2的續(xù)航里程將達(dá)到1000公里,這是特斯拉老總馬斯克這個(gè)“嘴炮王”在fb社交平臺(tái)蹦出來(lái)的話語(yǔ)。由于戰(zhàn)略布局的調(diào)整,原定于2020年上市的Roadster 2已經(jīng)被證實(shí)延遲。民眾對(duì)于這樣的數(shù)據(jù)顯然是不會(huì)相信的,畢竟新能源電池的瓶頸擺在這,在短時(shí)間難以獲得如此大的突破。

不過(guò)馬斯克的話并非完全吹牛,從他的事跡就可以看出他的勃勃野心,從他一路爆炸式增長(zhǎng)的市值可以看到他對(duì)全球科技的巨大影響。美國(guó)非常有名的航天公司SpaceX由它創(chuàng)立,SolarCity太陽(yáng)城公司被他收購(gòu),以及全封閉的Hyperloop鐵路、Starlink星鏈網(wǎng)絡(luò)等,這一切都孕育著一個(gè)雄偉的計(jì)劃:火星殖民。馬斯克還想將火箭的速度搬運(yùn)到陸地,建造車(chē)超級(jí)高鐵,時(shí)速超1000km/h。這么瘋狂的人物,在一直給人們以驚喜。車(chē)主指南將持續(xù)關(guān)注,期待不久的將來(lái),1000km續(xù)航里程的特斯拉真的面向民眾開(kāi)售。
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- 特斯拉的表顯續(xù)航是根據(jù)EPA工況來(lái)進(jìn)行估算的,其精準(zhǔn)度接近WLTC(WLTP)工況,如果發(fā)現(xiàn)特斯拉的表顯續(xù)航里程從435公里掉到426公里,那么...[詳細(xì)]
- 隨著特斯拉又一輪的大降價(jià),不少消費(fèi)者都對(duì)Model Y產(chǎn)生了興趣,其中就有人不知道 Model Y買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)版還是長(zhǎng)續(xù)航好?那么下面就來(lái)看看這兩個(gè)...[詳細(xì)]
- 特斯拉545續(xù)航充滿電卻顯示只有435km,那可能是充電還沒(méi)校準(zhǔn)完成,特斯拉的充電校準(zhǔn)是在充滿電后,系統(tǒng)根據(jù)最近的行駛習(xí)慣、環(huán)境溫度...[詳細(xì)]
- 特斯拉Model 3續(xù)航在556-675公里左右, 目前在售的特斯拉Model 3可分為兩種續(xù)航版本,一種是后驅(qū)版,CLTC工況續(xù)航為556公里;另一種則是高性...[詳細(xì)]
- 目前在售的特斯拉Model Y,根據(jù)車(chē)型的不同,在CLTC工況下的續(xù)航分別為545公里、660公里、615公里,而根據(jù)部分真實(shí)車(chē)主的用車(chē)反饋來(lái)看,M...[詳細(xì)]
- 消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的時(shí)候,最關(guān)心的問(wèn)題肯定就是這款車(chē)的續(xù)航里程多少。作為純電動(dòng)汽車(chē)的流量王者特斯拉,大家都知道它很能跑...[詳細(xì)]
- 特斯拉每一款車(chē)型的續(xù)航里程都有所不同,具體數(shù)值下面會(huì)詳細(xì)列出。當(dāng)然,很多消費(fèi)者都清楚,真實(shí)續(xù)航里程不太可能是就是車(chē)企給出的...[詳細(xì)]
- 繼草圖、設(shè)計(jì)圖相繼曝光之后,比亞迪官方今日正式公布了秦PLUS內(nèi)飾定妝照。也就是網(wǎng)傳比亞迪新能源汽車(chē)新款的秦PLUS。 官圖中,秦PLU...[詳細(xì)]
- 充電4分鐘續(xù)航1000公里,如今有不少車(chē)企都在新能源汽車(chē)的續(xù)航里程上大做文章,而自稱充電4分鐘續(xù)航1000公里的就是聞所未聞的正道汽車(chē),...[詳細(xì)]
- 純電動(dòng)汽車(chē)在使用的過(guò)程當(dāng)中離不開(kāi)最重要的一環(huán)就是充電為汽車(chē)能量進(jìn)行續(xù)航,根據(jù)車(chē)輛續(xù)航能力的不同,或者車(chē)輛使用情況不同而定,...[詳細(xì)]
- 特斯拉作為國(guó)內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)一哥,在新能源車(chē)界實(shí)屬有著不可撼動(dòng)的地位。可以這么說(shuō),在當(dāng)前絕大多數(shù)消費(fèi)者心中,特斯...[詳細(xì)]
- 特斯拉大伙都不陌生,作為電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中的佼佼者,一點(diǎn)的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)有很多的話題。但購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)最為關(guān)心的還是車(chē)輛的用車(chē)成本費(fèi)...[詳細(xì)]
- 特斯拉是純電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩胬m(xù)航里程比較長(zhǎng)的,甚至可以說(shuō)領(lǐng)先很多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的佼佼者。那么特斯拉百公里耗電電費(fèi)情況你又是否知道呢...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車(chē)雖然日常使用費(fèi)用很低,但是較長(zhǎng)的充電時(shí)間和較短的續(xù)航能力使大家在購(gòu)車(chē)的時(shí)候難免存在續(xù)航焦慮。最近打算買(mǎi)特斯拉的朋友問(wèn)...[詳細(xì)]
- 特斯拉作為國(guó)內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)一哥,在新能源車(chē)界實(shí)屬有著不可撼動(dòng)的地位??梢赃@么說(shuō),在當(dāng)前絕大多數(shù)消費(fèi)者心中,特斯...[詳細(xì)]
- 早在2019年8月份,特斯拉Model 3的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版車(chē)型就已經(jīng)下架了。該車(chē)型的綜合工況續(xù)航里程超過(guò)600km,是續(xù)航里程最長(zhǎng)的一款Model 3,也曾...[詳細(xì)]
- 特斯拉Model Y有三種續(xù)航版本可以選擇,其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程是525公里,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版NEDC續(xù)航里程是594公里,高性能全輪驅(qū)...[詳細(xì)]
- 2月19日,一位名為超級(jí)比特幣的博主在微博上講到了其駕駛特斯拉回程的槽心經(jīng)歷。這名車(chē)主的回程是從廣東省湛江市回到深圳,車(chē)輛滿電...[詳細(xì)]
- 在各國(guó)大力發(fā)展新能源車(chē)的背景之下,如今電動(dòng)汽車(chē)深入生活的速度可謂飛快。與此同時(shí),電動(dòng)車(chē)的續(xù)航也從起初的200、300公里,普遍上升...[詳細(xì)]
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