在國(guó)內(nèi)因油價(jià)、路費(fèi)、稅費(fèi)等多重原因的影響下，就算是暴發(fā)戶(hù)也需要對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力做出妥協(xié)，讓動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性?xún)烧哌_(dá)到更好的平衡，因此一向以大排量為首的美系車(chē)紛紛降低了排量從其滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。

作為福特標(biāo)志性的SUV銳界在上市以來(lái)遇到最大的問(wèn)題就是在與其價(jià)格，一來(lái)是進(jìn)口車(chē)、二來(lái)排量大，兩者的影響下價(jià)格怎么都下不來(lái)，因此導(dǎo)致很多消費(fèi)者望而止步，退而其次的選擇過(guò)著國(guó)產(chǎn)且價(jià)格實(shí)在的漢蘭達(dá)。

銳界2012款進(jìn)口好不好？

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)對(duì)12款進(jìn)口銳界的故障投訴存在空調(diào)異味、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、三元催化器故障、車(chē)內(nèi)異味、半軸脫落以及剎車(chē)失靈等現(xiàn)象，相對(duì)存在一定的故障率；而且3.5L的美系車(chē)要說(shuō)油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是不可能的，平均油耗在15升/百公里左右。

同時(shí)對(duì)于進(jìn)口車(chē)的保養(yǎng)維修方面成本并不低，加上高油耗后期銳界在養(yǎng)車(chē)方面需一定的經(jīng)濟(jì)條件支撐，因此對(duì)于12款進(jìn)口銳界綜合其故障率及養(yǎng)車(chē)成本并不建議購(gòu)買(mǎi)，可以選擇考慮其國(guó)產(chǎn)銳界的車(chē)型。