因難以滿足環(huán)保標準,下一代??怂筊S確認夭折

如果說Mustang是最能代表福特“美國”一面的車型,那??怂?/u>RS就絕對是福特品牌“歐洲”一面的代表車型了。作為一款從研發(fā)、生產再到銷售都以歐洲市場為主導的車型,如果單以品牌Logo就把它簡單地歸為“美系車”那絕對是不準確的。

現款的??怂筊S(第3代)在2016年正式亮相,這款在普通人看來就像是“從汽配城出來的??怂?rdquo;一樣的小車,絕對算得上是不少車迷的心心念的“小鋼炮”車型。
造型夸張的保險杠以及高調的大尾翼,加上19寸大腳內顏色鮮艷的Brembo剎車,足以讓它成為深圳交警“重點關注”的對象。不過,車主們卻可以淡定地遞上行駛證,因為不好意思,這車原裝就是這個樣子。

當然,除了外觀亮眼以外,這臺“真·頂配??怂?rdquo;在性能上也是絕對對得起它40萬的售價的:與野馬同款的2.3T發(fā)動機被壓榨到了350匹,同時它還配有一套非常聰明的四驅系統(tǒng),只不過,你要是想真正發(fā)揮出??怂筊S的全部潛力,你還必須擁有不俗的駕駛技術,因為這款車型全系僅提供一副6速手動變速箱。

也正是因為如此地有“性格”,??怂筊S與思域Type-R、梅甘娜RS堪稱手動鋼炮屆的三大“神獸”,他們也許不是最快的,但是卻一定是最有樂趣的。對于那些硬核玩家來講,大眾高爾夫R甚至是奔馳 AMG A45這些只有自動擋的車型,早就被鋼炮屆“除名”了。

本來,隨著新一代??怂梗ǖ谒拇┰?018年推出,按照正常節(jié)奏,新一代的福克斯RS也應該要上市了。然而,從去年就不斷有消息傳出,由于歐洲排放法規(guī)日趨嚴格,新一代的RS正面臨難產。

新??怂筊S假想圖
不過福特方面宣稱,他們可能會考慮引入混動系統(tǒng)來保證新車的在性能以及排放方面的平衡,因此大家對于新一代車型都仍保持了較為樂觀的心態(tài),甚至還討論起了福特究竟會怎么樣將“混動”與“手動擋”融合在一起。而新一代??怂沟腟T版本(真·次頂配??怂梗┤缙谠诤M馍鲜?,更是令車迷們信心大增,對新一代RS更加期待了。

然而就在近日,福特汽車發(fā)言人向媒體證實,福特將不會推出新一代的??怂筊S車型,原因是“研發(fā)出一套能滿足排放法規(guī)、且性能方面不妥協(xié)的動力系統(tǒng)所需的成本過于高昂。”這也意味著,??怂筊S系列宣告“死亡”,第三代車型也就此成為了絕唱。

初代RS

二代RS

第四代福克斯ST
另一方面,海外已經上市的新一代??怂筍T,則正式“接棒”成為了車系中的大哥。
此前,新一代的ST為了能爭取到更多的市場份額,已經是破天荒地提供了一副7AT自動變速箱的選裝(且免費),由于歐洲市場對于自動擋鋼炮的需求并不大,而美國市場則完全不會引進這款車型,因此不少人也猜測新一代ST將會被引進中國市場銷售。
新一代的ST在換裝了2.3T發(fā)動機以后,最大馬力也被提升到了280匹,雖然沒有四驅系統(tǒng)加持,但是百公里加速依然可以做到5.7秒的水平,也算是能稍微彌補RS缺席的遺憾了。

可惜的是,突如其來的疫情不僅打亂了各大車廠的布局,而且對全球經濟也造成了極大的創(chuàng)傷,福特為了自保,也接連“砍掉”旗下多款銷量一般的家用車。這也為新一代??怂筍T的引進,蒙上了一層陰影。在RS已經“夭折”的情況下,假如ST也不能與我們見面,那對于國內的車迷們來講無疑是一大憾事。
不過,無論福特方面作出何種決定都好,我們也都能理解。畢竟在如此大環(huán)境下,大費周章地引進一臺受眾極小的玩樂性質小車,對于任何品牌來講都不是一件易事。
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