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福特新?？怂箲覓煨阅茉趺礃?，福克斯獨立懸掛好嗎

福特新?？怂骨皯覓觳捎玫氖躯溬M遜獨立懸掛系統(tǒng)。該懸掛系統(tǒng)是目前普遍采用的一種轎車前懸掛形式（在售的轎車中80%以上的車型的前懸架都采用了這種結(jié)構(gòu)）。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，缺點是減震器承受側(cè)向力，懸掛定位準(zhǔn)確性較差，結(jié)構(gòu)剛度較低。

?？怂购髴覓觳捎酶Ｌ鬲殑?chuàng)的Control Blade刀鋒式多連桿獨立懸掛。這種懸架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。兩個車輪可以相對橫梁自由運動，而且兩個車輪之間不會相互干擾，所以可以對獨立車輪的外傾角等技術(shù)參數(shù)做準(zhǔn)確的控制，配合車輛整體設(shè)計提高車輛的操控性，同時，由于車輪之間沒有運動干涉，也會大大提高乘坐舒適性。車輪的這種運動特質(zhì)也是"全獨立懸掛系統(tǒng)"名稱的由來。

福特?？怂购螵毩覓靾D解，福克斯后懸掛是幾連桿

新?？怂购髴覓焓歉Ｌ鬲殑?chuàng)的Control Blade刀鋒式多連桿獨立懸掛。按字母順序標(biāo)記，1、2是兩根連桿，3是橫向穩(wěn)定桿，4是下擺臂，5是Control Blade刀鋒式擺臂，6是減震器。可以看出標(biāo)號1、2、4這三處運動部件都安裝在支架上，而擺臂5和支架是焊接成一體，這樣的高集成度對擺臂和支架的加工安裝精度都提出很高要求。

?？怂沟靡嬗谶@個屢獲大獎的懸架，以及螺旋彈簧與減振器分離的設(shè)計，后輪的動態(tài)表現(xiàn)明顯提高。無論是簡單的繞樁，還是激烈的賽道駕駛，和采用拖曳臂懸架的同類型車相比，有著不一樣的感覺。特別是在平整的高速公路上，任何彎道都不會把?？怂沟倪^彎速度拉到100km/h之下，除非有限速牌子的"喝止"。

福特新福克斯是獨立懸掛嗎，?？怂躬毩覓焓疽鈭D

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新?？怂骨皯覓焓菢?biāo)準(zhǔn)的麥弗遜式獨立懸掛，圖中紅色標(biāo)記是減震器支柱，綠色是橫向穩(wěn)定桿，紫色是下擺臂，藍色標(biāo)記是轉(zhuǎn)向拉桿，黃色則是傳感器接線，ABS、ESP、電子差速鎖都是ECU根據(jù)這里偵測到的信號進行控制。

新福克斯后懸掛是福特獨創(chuàng)的Control Blade刀鋒式多連桿獨立懸掛。按字母順序標(biāo)記，1、2是兩根連桿，3是橫向穩(wěn)定桿，4是下擺臂，5是Control Blade刀鋒式擺臂，6是減震器。可以看出標(biāo)號1、2、4這三處運動部件都安裝在支架上，而擺臂5和支架是焊接成一體，這樣的高集成度對擺臂和支架的加工安裝精度都提出很高要求。

買二手福克斯10大忠告

1、近年來，福特品牌在國內(nèi)的影響力逐漸減弱，這會對?？怂沟氖袌霰憩F(xiàn)產(chǎn)生一定的影響。

2、?？怂箖蓭囆偷目臻g并不寬敞，尤其是后排座位和后備箱空間相對有限，這可能不適合對空間要求較高的家庭使用。

3、福特?？怂谷龓娴耐庥^設(shè)計可能缺乏動感，與眾多消費者心目中的“小鋼炮”形象不符，容易讓人陷入選擇兩廂車嫌小或三廂車嫌丑的困境。

4、福特?？怂乖?021款車型的價格區(qū)間與卡羅拉、軒逸、朗逸等競爭對手相當(dāng)，但與德系和日系車相比，福特的品牌優(yōu)勢較弱，且配置相對不夠豐富，競爭優(yōu)勢并不明顯。

5、購買二手車時，需要注意新車可能存在的內(nèi)飾異味問題，尤其是在夏季。車主可能需要費心進行車廂的除味處理。

6、部分車主反映福特?？怂古鋫涞?擋自動變速箱在低速行駛時可能出現(xiàn)頓挫問題，需要在購買前仔細檢查和測試換擋平順性。

7、長安福特旗下車型銷量減少導(dǎo)致許多經(jīng)銷商倒閉，即使還有開業(yè)的店鋪也多位于偏遠地區(qū)。這將給未來的維護保養(yǎng)帶來較大不便，因此建議選擇周邊配套更方便的位置購買車輛。

8、福特?？怂怪辉谥懈吲滠囆蜕吓鋫淞瞬糠峙渲?，如倒車影像、定速巡航和車前霧燈等。全系車型都沒有配備方向盤加熱、座椅記憶和感應(yīng)式雨刷等功能。購買時需根據(jù)個人需求慎重選擇。

9、福特福克斯無論是1.5L還是1.5T車型，都搭載了只有3個氣缸的發(fā)動機。盡管該發(fā)動機性能優(yōu)秀，但國內(nèi)消費者對三缸機的接受度并不高。因此，需仔細考慮對發(fā)動機數(shù)量的偏好。

10、除了三缸機的問題外，福特福克斯也存在著油耗較高的困擾，特別是在市區(qū)行駛時。部分車主反饋，在正常市區(qū)道路行駛時，百公里油耗可能達到9.0-11.0升/百公里，相對偏高。但該車在高速行駛時的油耗表現(xiàn)相對較好。

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