這款國(guó)產(chǎn)車(chē),聲稱(chēng)并肩凱美瑞與雅閣,它夠格嗎?

廣汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠商之一,一直以來(lái)都是不少品牌在華生產(chǎn)的合資對(duì)象。
像豐田、本田、Jeep、三菱、謳歌等海外知名品牌都選擇了廣汽作為合作伙伴。

而其中的“兩田”無(wú)疑就是最成功的例子,廣汽豐田的凱美瑞以及廣汽本田的雅閣更是國(guó)內(nèi)B級(jí)家轎市場(chǎng)一直以來(lái)的常青樹(shù)。

就在近日,廣汽集團(tuán)旗下的自主品牌——廣汽傳祺旗下全新一代GA6正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)11.68萬(wàn)—16.98萬(wàn)。而根據(jù)傳祺方面的說(shuō)法,廣汽集團(tuán)有意將這款自主中級(jí)車(chē)打造成足以與凱美瑞、雅閣“三足鼎立”的產(chǎn)品。

要知道,雖然自主品牌在SUV領(lǐng)域已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,但是目前轎車(chē)市場(chǎng)還是被牢牢掌握在了合資品牌手里,而定位更高的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)更是如此,此前意圖沖擊此領(lǐng)域的品牌無(wú)一例外,都只能鎩羽而歸。

而GA6要想成為“廣州三大家轎”,是否真的夠格呢?

作為一臺(tái)正兒八經(jīng)的B級(jí)車(chē),新一代GA6車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4891mm/1850mm/1505mm,軸距則是2815mm,比起上一代車(chē)型有了巨大的進(jìn)步。
至少在尺寸上,GA6已經(jīng)有了與對(duì)手們抗衡的資本,特別是車(chē)身高度,比雅閣和凱美瑞都要高出50mm,頭部空間十分優(yōu)秀。

新一代GA6的車(chē)頭用上了傳祺全新的“光影雕塑3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,延續(xù)了GA6系列不俗的外觀設(shè)計(jì)。凌云翼中網(wǎng)讓新車(chē)顯得更加大氣穩(wěn)重。


廣汽傳祺從GS8就開(kāi)始了“玩燈”,來(lái)到新一代GA6上也毫不吝嗇。無(wú)論是矩陣大燈、含轉(zhuǎn)向燈功能的日行燈亦或是車(chē)尾的貫穿式尾燈,都充滿(mǎn)了科技感。(這尾燈是不是有點(diǎn)像林肯大陸呢?)

從上一代車(chē)型的溜背轎跑造型,回歸到傳統(tǒng)轎車(chē)造型后,GA6的內(nèi)部空間也有了質(zhì)的變化。充足的車(chē)身寬度以及軸距,確保了每一個(gè)座位上的成員都能充分舒展身體。


在中央扶手后方,還有一塊專(zhuān)屬于后排乘客的控制面板,集成了液晶屏、多媒體控制、空調(diào)控制以及空氣凈化功能,為后排提供了越級(jí)的享受。

至于前排內(nèi)飾設(shè)計(jì),就更不用我們擔(dān)心了,畢竟現(xiàn)在隨便拉一個(gè)自主品牌出來(lái),內(nèi)飾豪華感都能吊打豐田、大眾之流。
新一代GA6的內(nèi)飾延續(xù)了GM8、GS5上的設(shè)計(jì)思路,跳槽自奔馳的內(nèi)飾總設(shè)計(jì)師為品牌帶來(lái)的變化絕對(duì)是立竿見(jiàn)影的。整車(chē)內(nèi)飾質(zhì)感十分優(yōu)秀,雙聯(lián)屏以及擋桿區(qū)域的設(shè)計(jì)都十分具有亮點(diǎn)。


在機(jī)械部分,在拋棄了老舊的阿爾法羅密歐166平臺(tái)后,新一代GA6用上了自主設(shè)計(jì)的G-CPMA平臺(tái)。前懸架變?yōu)?a href='http://www.feichangyule.cn/baike/64/643563.html' target='_blank'>麥弗遜式,后懸架依舊為多連桿結(jié)構(gòu)。

在動(dòng)力方面,新一代GA6搭載了一款1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(4個(gè)缸哦),最大馬力169匹,峰值扭矩265牛·米。傳動(dòng)則是搭配來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,擔(dān)心雙離合的朋友可以放心了。

不過(guò)對(duì)比起兩位老大哥,GA6的機(jī)械還是占不到太大的優(yōu)勢(shì),同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的雅閣馬力高達(dá)194匹,而同樣使用愛(ài)信變速箱的凱美瑞則是已經(jīng)升級(jí)到了8AT。看來(lái),你大爺永遠(yuǎn)是你大爺啊。

在小編看來(lái),GA6目前雖然與雅閣、凱美瑞兩位對(duì)手還有著一定的差距,但是如果結(jié)合其不足12萬(wàn)起的售價(jià)來(lái)看,無(wú)疑還是極具吸引力的,就算是頂配,售價(jià)也僅僅是與雅閣低功率乞丐版齊平。

不過(guò)顯然,GA6與這兩位老大哥,或者德系的邁騰、帕薩特搶市場(chǎng)暫時(shí)還是不現(xiàn)實(shí)的。但是憑借其在產(chǎn)品力方面的進(jìn)步,估計(jì)它還是能對(duì)韓系,甚至是美系的B級(jí)車(chē)造成一定沖擊的。
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