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傳祺ga6雨刮器拆卸，傳祺ga6雨刮器怎么安裝

傳祺ga6雨刮器拆卸，傳祺ga6雨刮器怎么安裝，以下是傳祺ga6雨刮器拆卸與安裝過程圖：

傳祺ga6雨刮器拆卸

1.向上拉起雨刮搖臂
       2.在雨刷中間位置（搖臂和雨刮連接處）對應(yīng)的當風(fēng)玻璃上墊放毛巾一塊（避免搖臂不小心跌落打壞玻璃）
       3.旋轉(zhuǎn)雨刷和搖臂夾角成45度（大部分可以旋轉(zhuǎn)至90度）
       4.觀察尋找雨刷和搖臂夾角位置的小暗扣（個別型號沒有該暗扣，請直接忽略這一步）

      5.按下小暗扣不松手，另外一只手把整個雨刷整體向下拉，向搖臂根部方向下拉（個別型號沒有該暗扣，請直接晃動下拉雨刷）
      6。雨刷下移過程掛鉤露出后，從一側(cè)取下雨刷即可完成拆卸。

傳祺ga6雨刮器安裝

步驟一：拆原廠的雨刷器要按住下面那個卡子！移出

步驟二：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心搖臂彈回來，別把前風(fēng)檔砸壞
步驟三：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝

步驟四：插入中間的卡子后，拉緊！聽到咔嗒一聲就入位了！

步驟五：有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了

步驟六：安裝副駕駛席雨刷！看好方向

步驟七：一樣拉緊，聽到咔嗒一聲

傳祺ga6雨刮器尺寸，傳祺ga6雨刮器怎么更換

傳祺ga6雨刮器尺寸多大呢？，傳祺ga6雨刮器怎么更換呢？首先傳祺ga6雨刮器尺寸為25寸大小，以下是傳祺ga6雨刮器的具體更換步驟：

1、取下原來的雨刷；把本品的雨刷扣下部按?。话芽鄯_；雨刷臂勾住本品；蓋回雨刷扣即可（若不明白可到汽車美容店、修理店請師傅幫忙）。
       2、使用雨刮前；請先清洗橡膠片上的所有灰灰。
       3、如果擋風(fēng)玻璃上有油、蠟、污物等異物；先處理干凈后使用。否則雨刮片不能正常工作；會縮短使用壽命。
       4、在雨中駕駛時噴灑清洗劑以便獲得更好的擦拭效果和延長使用壽命。
無骨雨刷(雨刮)器安裝方法的詳細圖解為方便安裝無骨雨刷的朋友特發(fā)一個安裝的示例：
步驟一：拆原廠的雨刷器要按住下面那個卡子！移出

步驟二：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心搖臂彈回來，別把前風(fēng)檔砸壞
步驟三：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝

步驟四：插入中間的卡子后，拉緊！聽到咔嗒一聲就入位了！

步驟五：有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了

步驟六：安裝副駕駛席雨刷！看好方向

步驟七：一樣拉緊，聽到咔嗒一聲，安裝完成。

傳祺ga6方向盤尺寸，傳祺ga6方向盤怎么調(diào)節(jié)

傳祺ga6方向盤尺寸，傳祺ga6方向盤怎么調(diào)節(jié)呢？首先傳祺ga6方向盤尺寸一般在38Cm左右，以下是傳祺ga6方向盤調(diào)節(jié)步驟圖：

 多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)很多的電子設(shè)備，從而不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬于中型車的裝備隨著技術(shù)的進步也逐漸向家用車轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制，但對于家用車而言為它提供不少行車的安全性。 

傳祺ga6電瓶怎么拆裝，傳祺ga6電瓶怎么更換

傳祺ga6電瓶怎么拆裝，傳祺ga6電瓶怎么更換呢？以下是傳祺ga6電瓶拆裝過程。

目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機艙內(nèi)，有的外面有一個保護殼，有的車型則直接裸露在外面，我向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母

2、拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接

3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；

4、拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

傳祺ga6底盤高度多高，傳祺ga6底盤結(jié)構(gòu)解析

傳祺ga6底盤高度多高呢？據(jù)使用說明書上介紹，傳祺ga6底盤高度大于等于123mm，以下是傳祺ga6底盤詳細結(jié)構(gòu)解析圖：

它是一款基于阿爾法羅密歐166底盤開發(fā)而來的中型車，采用了前獨立雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。另外，它的后副車架和下控制臂都采用了鋁合金材質(zhì)，有利于降低簧下質(zhì)量，提高操控性。對于一款售價11.68萬元起步的中型車而言，這種配置就算是主流合資中型車也幾乎無人能敵，值得表揚。雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛，源于上世紀30年代的賽車，到現(xiàn)在都有許多的高性能跑車、豪華轎車和豪華SUV依然在使用?，F(xiàn)在搭配雙叉臂式獨立懸掛的汽車，不及有一種高檔的感覺，而且操控性能也很強勁。