中國(guó)第一條地鐵就是北京地鐵，正式開(kāi)始籌備的時(shí)間是1954年，一期工程開(kāi)始修建的時(shí)間是1965年7月1日，并且就在開(kāi)工典禮的時(shí)候，鄧小平以及朱德等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人物紛紛過(guò)來(lái)參加。這條地鐵路線正式完工的時(shí)間是1969年10月1日，全程里程是23.6公里。

北京地鐵第一條路線正式開(kāi)通的時(shí)間是1971年1月15日，線路從北京站開(kāi)始出發(fā)，最終抵達(dá)的終點(diǎn)是公主墳站。其實(shí)曾經(jīng)在我們國(guó)家剛成立的時(shí)候，就在第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)間段，國(guó)務(wù)院就已經(jīng)開(kāi)始決定要修建地鐵路線，可是修建地鐵的路線存在很多的困擾，因此有邀請(qǐng)?zhí)K聯(lián)工程師來(lái)到北京參加對(duì)地鐵的籌備工作。

北京地鐵后來(lái)由于備戰(zhàn)導(dǎo)致停運(yùn)，雖然在1976年軍方把地鐵運(yùn)營(yíng)權(quán)交還回來(lái)，但依然還是出現(xiàn)了很多的地鐵事故。就在不斷堅(jiān)持努力之下，成功解決了各個(gè)方面的難題。截止到2021年12月，北京修建的地鐵路線已經(jīng)達(dá)到27條，運(yùn)營(yíng)里程數(shù)達(dá)到783公里。

現(xiàn)在我們國(guó)家的地鐵規(guī)模變得越來(lái)越大，尤其是截止到2020年5月1日，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)通地鐵的城市達(dá)到51個(gè)。就從這個(gè)數(shù)目上來(lái)說(shuō)，我們國(guó)家對(duì)修建地鐵的技術(shù)已經(jīng)變得越來(lái)越成熟，而且成功修建地鐵后，出行交通不會(huì)擁擠，有效提升出行效率。