公交BRT意思是快速公交系統(tǒng)這種快速公交系統(tǒng)，是介于軌道交通跟普通公交之間的一種比較新型的公共客運(yùn)系統(tǒng)。這種公共客運(yùn)系統(tǒng)的投資以及運(yùn)營(yíng)成本方面是要比軌道交通低一些的，但是運(yùn)營(yíng)效果方面比較好，類似軌道交通。這種運(yùn)營(yíng)方式是利用現(xiàn)代化的智能運(yùn)輸和管理方式，開(kāi)辟專用的通道，建造新型的公交車站，實(shí)現(xiàn)了軌道交通式運(yùn)營(yíng)。

brt站臺(tái)就是城市快速公交系統(tǒng)，專門(mén)用來(lái)上下車的公交車站點(diǎn)。這種站點(diǎn)跟普通的公交車站點(diǎn)是有著很大區(qū)別的，比如在外觀方面，這種公交站臺(tái)是具有一定的封閉性的，在進(jìn)站、出站的時(shí)候是有專門(mén)的閘機(jī)，需要乘客們刷卡才可以進(jìn)入，普通的公交站基本上沒(méi)有什么封閉性，乘客們可以自由的通行。

公交BRT相比較于普通的公交來(lái)說(shuō)，具有鮮明的特色，可以說(shuō)已經(jīng)成為了城市比較獨(dú)特的形象。這種快速公交系統(tǒng)大體上分為了7大組成部分，分別是專用的車道，還有車站與樞紐以及特色的車輛線路，再有就是配備了專門(mén)的收費(fèi)系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)、工作人員。通過(guò)這幾大部分完美的組合，為廣大的乘客們出行提供了更便捷的方式。

公交BRT相比要有普通的公交車，擁有著更多先進(jìn)的車輛，而且配置方面也比較高，特別是容量比較大，性能方面比較高，又能夠做到低排放，乘客們乘坐的時(shí)候舒適度也比較高。