截止2022年5月，廣州正在運(yùn)營(yíng)的地鐵路線一共16條，分別是1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線（含3號(hào)線北延段）、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線（含知識(shí)城線）、18號(hào)線、21號(hào)線、22號(hào)線、APM線、廣佛地鐵運(yùn)營(yíng)里程為621公里，穩(wěn)居中國(guó)內(nèi)地第三名。

廣州在建地鐵有哪些？

截止2022年5月，廣州在建的地鐵線路有11條，分別是3號(hào)線東延段、5號(hào)線東延段、7號(hào)線二期、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線二期、14號(hào)線二期、18號(hào)線一期后通段、22號(hào)線后通段、廣花城際段。作為一線城市的廣州，在客流量方面自然穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前列，據(jù)2019年12月31日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，該地鐵的最高日客運(yùn)量為1156.94萬人次，而平均每日的客流量，據(jù)2021年的數(shù)據(jù)來看達(dá)到了764.3萬人次。

而地鐵1號(hào)線則是廣州第一條開通的線路，時(shí)間是在1997年6月28日，也使得廣州成為國(guó)內(nèi)第四座開通地鐵的城市，同時(shí)還是廣東省首座開通軌道交通的城市。有乘坐過地鐵的市民都知道，地鐵給我們帶來了多大的便利，能減少上下班的通勤時(shí)間不說，還能擁有冬暖夏涼的體驗(yàn)，深受老百姓的青睞。