秦PLUS的落地價是多少？首先我們得知道2024款秦PLUS推出了以下版本的車型，官方價是在7.98-13.98萬，而根據(jù)這個價格所預(yù)估出來的參考落地價范圍是在8.52-14.48萬。
1、2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 7.98萬 | | 參考落地價 | 8.52萬 |
| 2、2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.68萬 | | 參考落地價 | 12.20萬 |
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3、2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 13.98萬 | | 參考落地價 | 14.48萬 |
| 4、2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.98萬 | | 參考落地價 | 12.56萬 |
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5、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 12.58萬 | | 參考落地價 | 13.07萬 |
| 6、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 11.58萬 | | 參考落地價 | 12.06萬 |
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7、2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 9.58萬 | | 參考落地價 | 10.04萬 |
| 8、2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型 | | 官方指導(dǎo)價 | 12.98萬 | | 參考落地價 | 13.52萬 |
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9、2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 10.98萬 | | 參考落地價 | 11.45萬 |
| 10、2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型 | | 官方指導(dǎo)價 | 10.58萬 | | 參考落地價 | 11.10萬 |
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外觀造型相當(dāng)不錯，看上去感到賞心悅目，不存在任何不合適的設(shè)計，整個前邊彌漫著時尚范，大燈看著同樣很犀利兇狠，車屁股的設(shè)計感覺也是絕妙之處，看起來顏值非常的高。尺寸方面，該車的軸距是2718mm，長寬高則是4765×1837×1495mm。
| | 長×寬×高 | | 4765(mm)x1837(mm)x1495(mm) | | 軸距 | | 2718(mm) |
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空間也很合理，乘坐方面，不管是駕駛還是乘坐都很舒服，內(nèi)飾設(shè)計比較簡約大方，布局比較合理，中控設(shè)計符合大眾審美要求。秦PLUS供消費者選擇的外觀顏色有墨玉藍、時光灰、玄空黑、白釉青、雪域白，而內(nèi)飾顏色有，具體可看以下表格。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 墨玉藍、時光灰、玄空黑、白釉青、雪域白 |
| 內(nèi)飾顏色 | |
安全配置非常的豐富，功能比較全面，和同級別相比也是占據(jù)上風(fēng)，性價比還是比較到位的，對得起它的定位以及價格。秦PLUS的車輛配置主要配備有安全帶未系提示、上坡輔助、無鑰匙進入系統(tǒng)、主駕駛座安全氣囊。
| 配置參數(shù) |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 陡坡緩降 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| 方向盤換擋 | - |
| 電動天窗 | - |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
秦PLUS這車可以選擇的選裝包有1款，其中自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，小編是比較推薦這個的，具體數(shù)據(jù)如下。
| 選裝包 |
| 自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad | 包含：自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad |
動力這一方面是完全足夠的，就算坐滿了人，在爬坡的時候表現(xiàn)也不會覺得弱，動力感受很優(yōu)秀，用車的成本不高，底盤也比較穩(wěn)，支撐性很到位，整體性能非常好。該車搭載的是一臺排量為1.5L的自然吸氣發(fā)動機，變速箱使用的是電子無級變速箱，該動力組合輸出的發(fā)動機功率為81kW，最大馬力是110Ps，最大扭矩是135Nm；與之匹配的電機，馬力可以去到179Ps，扭矩可去到316Nm。
| 動力參數(shù) |
| 排量（L） | 1.5 | 發(fā)動機最大馬力（Ps） | 110 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動機最大功率（kW） | 81 |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 發(fā)動機最大扭矩（N·m） | 135 |
| 驅(qū)動模式 | 插電式混合動力 | 電機最大馬力（Ps） | 179 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 電機最大功率（kW） | 132 |
| 電機類型 | 永磁同步 | 電機最大扭矩（N·m） | 316 |
編輯點評：秦PLUS的優(yōu)勢其實還是很明顯的，很多消費者都說秦PLUS這車舒適性不錯、配置豐富、內(nèi)飾好看、操控不錯、油耗低、方向盤輕重合理，如果你對這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺秦PLUS確實也是個不錯的選擇。
