零跑C11怎么樣
市場(chǎng)上形形色色的車可以讓大家挑花了眼，現(xiàn)在小編就帶大家看看零跑C11這款車，2024款的零跑C11推出有以下車型，官方所公布的指導(dǎo)價(jià)是14.88-20.98萬，根據(jù)此官方價(jià)預(yù)估，基本15.50-21.60萬就可以帶一臺(tái)回家。
1、2024款 增程 300智駕版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：18.58萬 | 參考落地價(jià)：19.24萬 |
2、2024款 純電 580智享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：17.88萬 | 參考落地價(jià)：18.42萬 |
3、2024款 增程 300智享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.58萬 | 參考落地價(jià)：16.11萬 |
4、2024款 純電 515智享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.18萬 | 參考落地價(jià)：15.69萬 |
5、2024款 純電 580四驅(qū)智駕版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：20.58萬 | 參考落地價(jià)：21.20萬 |
6、2024款 純電 580尊享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：15.88萬 | 參考落地價(jià)：16.50萬 |
7、2024款 增程 200智享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：14.88萬 | 參考落地價(jià)：15.50萬 |
8、2024款 增程 300尊享版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：16.58萬 | 參考落地價(jià)：17.17萬 |
9、2024款 純電 515智行版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià)：20.98萬 | 參考落地價(jià)：21.60萬 |
外形方面，車頭也是特別入眼的，能明顯看見家族特色，像是前大燈就“零舍唔同”，看著非常前衛(wèi)，側(cè)邊的視覺感受其實(shí)也還是挺修長(zhǎng)的常規(guī)化的部分設(shè)計(jì)讓尾部很有厚重感。至于整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4780mm、車寬1905mm、車高1675mm，還有2930mm的軸距。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4780(mm) |
| 車寬 | 1905(mm) |
| 車高 | 1675(mm) |
| 軸距 | 2930(mm) |
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來很舒服，布局比較合理，操作和使用都很方便，搭配中控的樣式看著不錯(cuò)，空間表現(xiàn)挺好，實(shí)用性也很強(qiáng)，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)。零跑C11的外觀顏色推出了光白、冰川藍(lán)、天幕灰、星河銀、松嵐灰這些供消費(fèi)者挑選，內(nèi)飾顏色則提供有，具體如下表所示。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、光白 2、冰川藍(lán) 3、天幕灰 | 4、星河銀 5、松嵐灰 6、金屬黑 | ||
這車非常具有性價(jià)比，該有的配置絕對(duì)不少，配置的實(shí)用性也很好，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，完全可以接受。關(guān)于車輛配置，這款車標(biāo)配有上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛模式切換、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)這些。
| 配置參數(shù) | |
| 上坡輔助 | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |
零跑C11提供了1款選裝包供消費(fèi)者選擇，其中比較值得推薦的當(dāng)屬舒享全配選裝包，下表可見詳細(xì)數(shù)據(jù)。
| 選裝包 | |
| 簡(jiǎn)稱 | 舒享全配選裝包 |
| 說明 | 包含：20英寸多幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂（255/45 R20）、Nappa真皮座椅、主駕座椅腰部支撐電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、第二排左右兩側(cè)座椅加熱、12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、獨(dú)立功放DSP、電動(dòng)尾門（帶位置記憶和防夾功能）、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電源逆輸出。 |
動(dòng)力隨叫隨有特別足，就算坐滿了人，在爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也不會(huì)覺得弱，操控起來還是很靈活的，底盤素質(zhì)較高，高速能耗能給人驚喜。 零跑C11采用的是三元鋰電池的動(dòng)力電池，充滿電的續(xù)航可達(dá)300公里；同時(shí)，零跑C11還擁有272匹的最大馬力和360牛米的最大扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 最大馬力：272Ps |
| 最大功率：200kW |
| 最大扭矩：360N·m |
| 電池類型：三元鋰電池 |
| 純電續(xù)航里程：300km |
編輯點(diǎn)評(píng)：最后我們來總結(jié)一下零跑C11這款車，零跑C11這車最明顯的優(yōu)勢(shì)就是內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力十足、后備廂空間大、底盤調(diào)校好、外觀大氣、后排空間大，很多買它的車主基本都是被它這些優(yōu)勢(shì)所吸引，所以如果你對(duì)零跑C11的優(yōu)勢(shì)也比較滿意，那確實(shí)可以把它列入你的考慮名單。
