相信有不少人會(huì)考慮入手一臺(tái)瑞虎8 PRO代步，而由奇瑞汽車生產(chǎn)的瑞虎8 PRO，它可圈可點(diǎn)的方面很多，其中2024款就推出了以下版本的車型，指導(dǎo)價(jià)是在12.69-16.69萬，而參考落地價(jià)為14.41-18.82萬左右。
1、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.39萬 | | 參考落地價(jià) | 17.38萬 |
| 2、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.69萬 | | 參考落地價(jià) | 14.41萬 |
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3、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.49萬 | | 參考落地價(jià) | 18.50萬 |
| 4、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.49萬 | | 參考落地價(jià) | 17.40萬 |
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5、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)巔峰版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.19萬 | | 參考落地價(jià) | 18.26萬 |
| 6、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)傲視版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.69萬 | | 參考落地價(jià) | 17.72萬 |
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7、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.39萬 | | 參考落地價(jià) | 18.43萬 |
| 8、2024款 冠軍版 290T 兩驅(qū)高光版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99萬 | | 參考落地價(jià) | 14.75萬 |
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9、2024款 冠軍版 390T 四驅(qū)傲視版 7座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 16.69萬 | | 參考落地價(jià) | 18.82萬 |
| 10、2024款 冠軍版 390T 兩驅(qū)巔峰版 5座 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.19萬 | | 參考落地價(jià) | 17.11萬 |
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外形方面，車頭還是非常時(shí)尚的，有著鮮明的家族特色，像是大燈就“零舍唔同”，看著十分時(shí)尚，側(cè)面的視覺效果其實(shí)也算是比較簡練，常規(guī)化的一些設(shè)計(jì)讓車尾看上去很有厚重感。瑞虎8 PRO在車身尺寸方面的數(shù)據(jù)是：長4745mm×寬1860mm×1745mm，軸距為2710mm。
| | 長×寬×高 | | 4745(mm)x1860(mm)x1745(mm) | | 軸距 | | 2710(mm) |
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儲(chǔ)物空間利用率比較高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素雅，中控臺(tái)的傾斜角度也很合理，按鍵操作起來十分便利，整體布局極具人性化，座椅的舒適性很好。瑞虎8 PRO這款車，廠家共推出了星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰、蒼穹極光白、原子科技灰這幾款外觀顏色供消費(fèi)者選擇，而內(nèi)飾顏色則搭配有蟲洞黑、光影棕、深凝棕等，具體如下表所示。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 星際艦艇綠、機(jī)甲武士黑、球形閃電灰、蒼穹極光白、原子科技灰、幻境磁場藍(lán)(停售) |
| 內(nèi)飾顏色 | 蟲洞黑、光影棕、深凝棕 |
車子配置相對比較齊全，配置的實(shí)用性相對來說也比較好，同級(jí)別里優(yōu)勢明顯，綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格可以說是物有所值。瑞虎8 PRO標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有車身穩(wěn)定控制、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、ISO FIX兒童座椅接口、多功能方向盤、全景天窗、電動(dòng)后備廂。
| 配置參數(shù) |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 倒車視頻影像 | - | 自適應(yīng)巡航 | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 多功能方向盤 | ● | 全景天窗 | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | 防爆輪胎 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
瑞虎8 PRO提供有1種選裝包，根據(jù)小編的了解，性價(jià)比最高的選裝包是女王副駕選裝包，具體如下。
| 選裝包 |
| 女王副駕選裝包 | 包含：副駕腿托、副駕按摩、主駕記憶、主駕迎賓、主駕腰部四向調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶+照地?zé)?/td> |
動(dòng)力方面并沒有讓人失望，有著充足的動(dòng)力輸出，實(shí)際操控感也非常好，底盤非常穩(wěn)定，高速的能耗表現(xiàn)很好。 該車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為手自一體，最大馬力可達(dá)254Ps，最大扭矩去到了390Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量：2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱：手自一體 |
| 最大馬力：254Ps |
| 最大功率：187kW |
| 最大扭矩：390N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：底盤不錯(cuò)、靜謐性強(qiáng)、油耗低、包裹性不錯(cuò)、舒適性滿意、外觀拉風(fēng)這些都是瑞虎8 PRO的優(yōu)點(diǎn)，如果你口袋的預(yù)算恰好足夠，并且這車也能達(dá)到你的購車需求的話，瑞虎8 PRO確實(shí)很值得考慮。
