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比亞迪-元Pro

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元pro與元plus區(qū)別

時(shí)間:2024-02-14 09:48:04  編輯:車主指南

當(dāng)前汽車市場(chǎng)豐富多彩,也許部分消費(fèi)者不知道該如何選擇,畢竟買輛能滿足自己用車環(huán)境的車可不容易。例如元Pro和元PLUS就是個(gè)很好的例子,那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢?下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

比亞迪推出的元Pro是一款小型SUV,官方所給的指導(dǎo)價(jià)為9.98-11.98萬。這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求,車頭設(shè)計(jì)很有個(gè)性,側(cè)身線條修長(zhǎng)且流暢,車尾的設(shè)計(jì)很合理,整體車身很有記憶點(diǎn)。

元PLUS是比亞迪麾下的一款緊湊型SUV,售價(jià)為13.28-15.98萬。這車外觀很帥氣,前臉很有辨識(shí)度,線條勾勒的很完美,尾部比例協(xié)調(diào),細(xì)節(jié)做工很到位。

內(nèi)飾對(duì)比

元Pro的尺寸信息,廠商公布的長(zhǎng)寬高是4375mm、1785mm、1680mm,軸距是2535mm。車內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)尚有格調(diào),布局也偏向功能性,各個(gè)細(xì)節(jié)安排合理,中控設(shè)計(jì)特別有質(zhì)感,車內(nèi)空間寬敞,行車舒適性很高。

元PLUS的車身數(shù)據(jù)是4455×1875×1615mm,而軸距是2720mm??臻g設(shè)計(jì)又大又合理,前后排座椅乘坐比較寬松,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,風(fēng)格簡(jiǎn)單,各個(gè)功能區(qū)的布局也很合理,各種功能能夠輕松地使用。

配置對(duì)比

元Pro這款車的配置主要有安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口、皮質(zhì)方向盤、陡坡緩降、全液晶儀表盤、定速巡航、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制。性價(jià)比還算挺高的一款車,基礎(chǔ)配置有不少,標(biāo)配的功能都很實(shí)用,在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢(shì),這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言不算高。

元PLUS這款車搭載有上坡輔助、剎車輔助、駕駛模式切換、日間行車燈、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、車身穩(wěn)定控制、外后視鏡加熱這些配置。配置算很不錯(cuò)的,很多比較實(shí)用的配置,經(jīng)常用的配置基本的都有了,車子性價(jià)比還是蠻高的。

動(dòng)力對(duì)比

元Pro的純電續(xù)航里程可達(dá)320km,使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池;在動(dòng)力方面,元Pro有著95Ps的最大輸出馬力,以及180Nm的最大扭矩。車子的動(dòng)力輸出表現(xiàn)良好,油門響應(yīng)還是比較快的,整體操控方便,過彎、倒車很是靈活,能耗這塊相較于同級(jí)別車型也是值得稱贊的。

元PLUS續(xù)航是430公里,所搭載的電池為磷酸鐵鋰電池;動(dòng)力方面,元PLUS最大能輸出204匹的馬力,以及310牛米的扭矩。車子動(dòng)力表現(xiàn)得很優(yōu)秀,整體動(dòng)力反饋很及時(shí),操控性非常不錯(cuò),底盤扎實(shí),能耗屬于正常水準(zhǔn),不算很高。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

元Pro憑借著儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、乘坐感受還可以、續(xù)航里程長(zhǎng)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、容易操控、后排空間大等這些優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上得到了不少用戶的青睞,確實(shí)也是值得考慮的一款車,當(dāng)然,如果你對(duì)元Pro這車沒有很大偏見的話,不妨去試駕看看,是否符合你的購車需求。

加強(qiáng)勁足、方向盤輕重合理、車頭設(shè)計(jì)好看、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、配置實(shí)用、動(dòng)力響應(yīng)靈敏這些都是元PLUS的優(yōu)點(diǎn),如果你口袋的預(yù)算恰好足夠,并且這車也能達(dá)到你的購車需求的話,元PLUS確實(shí)很值得考慮。

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