奔馳c260值得買(mǎi)嗎
小編帶大家了解一下奔馳旗下的奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這款車(chē)，2023款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)推出的車(chē)型如下，官方價(jià)是39.16萬(wàn)，如果根據(jù)這個(gè)官方價(jià)預(yù)估，那么其落地價(jià)的范圍基本是在43.51萬(wàn)左右，不過(guò)地區(qū)不同也會(huì)有不同程度的優(yōu)惠。
| 車(chē)型名稱(chēng) | 官方指導(dǎo)價(jià) | 參考落地價(jià) |
1、2023款 C 260 轎跑車(chē) | 39.16萬(wàn) | 43.51萬(wàn) |
這車(chē)外形方面相當(dāng)帥氣，前臉不怒自威，車(chē)身腰線(xiàn)立體流暢，尾部有很高的辨識(shí)度，開(kāi)出門(mén)路人都忍不住想看一眼。車(chē)身尺寸方面，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4698×1810×1408mm，軸距為2840mm。
| 車(chē)身尺寸 | |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4698x1810x1408 |
| 軸距(mm) | 2840 |
內(nèi)飾是比較有科技感的，操控臺(tái)整體布局很合理，各種功能使用起來(lái)也很方便順手，中控設(shè)計(jì)非常講究，空間利用率中規(guī)中矩，這車(chē)乘坐感受比較硬朗，畢竟是走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的顏色選擇也是比較豐富多樣的，完全能滿(mǎn)足你的個(gè)性化，外觀顏色主要有北極白、寶石藍(lán)、時(shí)空銀、曜巖黑、月光石啞光灰色，內(nèi)飾顏色主要有黑色+巖漿灰色、黑色+水晶灰色、黑色+瓷器黃色、黑色+真絲米色、黑色+蔓莓紅色，具體可見(jiàn)下表。
| 顏色 | |||
| 外觀顏色 | 內(nèi)飾顏色 | ||
| 1、北極白 2、寶石藍(lán) 3、時(shí)空銀 4、曜巖黑 5、月光石啞光灰色 6、月光石灰 7、水硅礬鈣石藍(lán) | 8、皓沙銀 9、石墨灰 10、鉆石白 11、銥銀色 12、鋯英石紅色 13、黑色 | 1、黑色+巖漿灰色 2、黑色+水晶灰色 3、黑色+瓷器黃色 4、黑色+真絲米色 | 5、黑色+蔓莓紅色 6、黑色+馬鞍棕色 7、黑色 |
配置方面較為齊全，實(shí)用性也挺強(qiáng)，很少會(huì)有人以性?xún)r(jià)比來(lái)衡量跑車(chē)，不過(guò)這車(chē)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，具有很大優(yōu)勢(shì)，對(duì)于該售價(jià)來(lái)說(shuō)，算是正常水準(zhǔn)。我們現(xiàn)在來(lái)看一下這款車(chē)的配置，這款車(chē)的配置主要有外后視鏡加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排座椅加熱、ABS防抱死、主駕駛座安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 前排座椅加熱 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng) | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)有2個(gè)選裝包可以選擇，假若有選裝的需求，建議選性?xún)r(jià)比最高的夜色組件，細(xì)節(jié)情況可看下表。
| 選裝包 | |
| 夜色組件 | 個(gè)性鮮明，視覺(jué)沖擊。搭配 AMG 運(yùn)動(dòng)組件時(shí)，夜色組件包含一系列獨(dú)特的黑色設(shè)計(jì)元素，打造出引人注目的亮點(diǎn)。這些元素進(jìn)一步彰顯了車(chē)輛的動(dòng)感設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。 |
動(dòng)力還是非常強(qiáng)的油門(mén)踏板踩下去，反饋很迅速，操控整體來(lái)講是非常不錯(cuò)的，底盤(pán)懸架支撐性也非常好，能耗表現(xiàn)不算低，但對(duì)于這級(jí)別來(lái)說(shuō)，也是屬于正常水準(zhǔn)。 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)使用的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達(dá)到184Ps，最大扭矩可以達(dá)到280Nm。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 1.5T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 184Ps |
| 最大功率 | 135kW |
| 最大扭矩 | 280N·m |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這車(chē)在市場(chǎng)上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、后備廂空間大、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、外觀大氣、舒適性滿(mǎn)意、方向盤(pán)輕重合理這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來(lái)看，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
