一汽大眾捷達(dá)vs7價(jià)格
捷達(dá)VS7是一汽-大眾捷達(dá)旗下的一款SUV,2022款推出了以下車型,官方所給的價(jià)格范圍是在10.78-15.00萬(wàn),而我們所了解到的落地價(jià)范圍是在12.31-16.95萬(wàn),實(shí)際經(jīng)銷商處還有一定的優(yōu)惠幅度。
1、2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):12.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):14.46萬(wàn) |
2、2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):13.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):15.56萬(wàn) |
3、2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):13.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):15.51萬(wàn) |
4、2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):12.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):14.46萬(wàn) |
5、2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):13.49萬(wàn) | 參考落地價(jià):15.29萬(wàn) |
6、2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn) | 參考落地價(jià):13.63萬(wàn) |
7、2022款 1.4T 兩周年定制版 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):15萬(wàn) | 參考落地價(jià):16.95萬(wàn) |
8、2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):10.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):12.31萬(wàn) |
9、2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):13.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):15.61萬(wàn) |
10、2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro | |
| 官方指導(dǎo)價(jià):12.78萬(wàn) | 參考落地價(jià):14.51萬(wàn) |

車身按照簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),前臉棱角分明很有立體感,整車的側(cè)面線條清晰流暢,車尾非常具有視覺沖擊效果,做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。該車尺寸為長(zhǎng):4624mm、寬:1841mm、高:1644mm,軸距是2730mm。
| 車身尺寸 | |
| 車長(zhǎng) | 4624(mm) |
| 車寬 | 1841(mm) |
| 車高 | 1644(mm) |
| 軸距 | 2730(mm) |

內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,布局簡(jiǎn)單明了,一眼便可熟悉,做工精細(xì),細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)很有科技感,乘坐空間比較充裕,避震調(diào)的也很好,乘坐體驗(yàn)很舒服。太平洋藍(lán)、極地白、海貝金、鉑金灰、錳石黑這幾款是捷達(dá)VS7外觀可選擇的顏色,而內(nèi)飾顏色主要搭配有黑色、黑色+灰色、黑色+紅色等,具體如下表。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 太平洋藍(lán)、極地白、海貝金、鉑金灰、錳石黑、星河灰、蒼柏青、躍動(dòng)藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+灰色、黑色+紅色 |

性價(jià)比感覺還是符合預(yù)期的,基礎(chǔ)配置都有標(biāo)配,配置功能在日常的實(shí)用性很強(qiáng),在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了,完全可以接受。捷達(dá)VS7這款車的配置主要有自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛模式切換、后雷達(dá)。
| 配置參數(shù) | |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 防爆輪胎 | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 主動(dòng)剎車系統(tǒng) | - |
| 后雷達(dá) | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | |

動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),超個(gè)車什么的都不在話下,方向盤操控靈敏,底盤的舒適性調(diào)校也很好,能耗談不上多驚艷,但屬于正常水準(zhǔn)。 捷達(dá)VS7所輸出的最大功率有110kW,最大馬力為150Ps,最大扭矩是250Nm,使用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的變速箱是手自一體。
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 排量 | 1.4T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 150Ps |
| 最大功率 | 110kW |
| 最大扭矩 | 250N·m |

編輯點(diǎn)評(píng):很多購(gòu)買者對(duì)于捷達(dá)VS7的印象都是方向盤很輕,但是它的優(yōu)點(diǎn)不僅僅只有一個(gè),懸架舒適性強(qiáng)、動(dòng)力十足、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀喜歡、方向盤很輕、操控出色都是它的優(yōu)點(diǎn),如果你也覺得不錯(cuò),確實(shí)可以考慮入手。






















