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本田杰德遠光燈型號，杰德遠光燈燈泡更換

本田杰德遠光燈型號為H7。

杰德遠光燈燈泡更換教程如下：

第一步：將燈泡的電源插口拔開。拔掉燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口排線弄送，或者損壞燈泡插頭。

第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。車燈的防水蓋的材質多為軟膠，只需要稍稍用力就能將防水蓋掰下來。

第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。取出燈泡時，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，等燈泡松開后，在向外抽出燈泡。

第四步：將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內。

第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。

注意：避免用手直接觸及燈泡玻璃殼

關于更換大燈燈泡，有一些注意事項需要車主留意。在挑選新燈泡時，車主應根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

在安裝燈泡的時候，手指不要直接觸及燈泡玻璃體。這是因為燈泡內部有氣體，哪怕有一丁點手指上的油漬粘附在玻璃體上，都會縮短燈泡的使用壽命，長期使用可能會有爆裂的危險。

本田杰德近光燈型號，杰德近光燈燈泡更換

本田杰德近光燈型號是H7。

杰德近光燈燈泡更換步驟如下：

第一步：將燈泡的電源插口拔開。拔掉燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口排線弄送，或者損壞燈泡插頭。

第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。車燈的防水蓋的材質多為軟膠，只需要稍稍用力就能將防水蓋掰下來。

第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。取出燈泡時，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，等燈泡松開后，在向外抽出燈泡。

第四步：將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內。

第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。

注意：避免用手直接觸及燈泡玻璃殼

關于更換大燈燈泡，有一些注意事項需要車主留意。在挑選新燈泡時，車主應根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

本田杰德大燈燈泡型號，杰德大燈燈泡怎么更換

本田杰德大燈燈泡型號是H7。

以下是杰德大燈燈泡更換步驟：

首先車輛要在熄火5分鐘以上，拔掉車鑰匙，待發(fā)動機完全冷卻下來，再打開發(fā)動機艙蓋，以免零部件燙傷自己。打開發(fā)動機艙蓋之后，可以看到大燈總成后面的防塵罩，防塵罩大多采用橡膠制作，順著螺口方向直接擰下來即可（有些車型可以直接摳下來），并不需要太多的力氣，之后能看到大燈總成里的燈泡底座，捏住底座旁邊的鋼絲卡簧，待卡子松開之后就可以拿出燈泡了。

需要注意的幾點：

1、開始更換之前保證車輛熄火，拔掉車鑰匙，待發(fā)動機完全冷卻之后方可動手。

2、保證燈泡的電壓和功率與原車一樣，不要聽信商家說瓦數增加亮度就增加的話，這樣會讓電流不穩(wěn)定造成短路，輕則燒壞保險，重則車輛自燃。

3、整個更換過程都戴手套操作，取下燈泡之后不能用手直接觸摸燈泡玻璃。

4、購買時不一定非要選擇原廠燈泡品牌，只要符合國家3C認證標準的都可以使用。

本田杰德定速巡航怎么用，杰德自動巡航按鍵圖解

杰德定速巡航按鍵使用圖解

①喇叭

②激活/關閉巡航：

儀表盤的巡航標志會點亮，表示巡航已經可以開始設置。

再次按下按鈕后，巡航將會退出，儀表上的圖標也會熄滅，設定的速度等會消除。

③取消巡航：

暫時不巡航，稍后可以恢復。

另外，在巡航工況下駕駛員踩下油門或剎車會讓巡航暫時退出，直到松開踏板。

④恢復巡航/增加速度：

再次開始上一次設定的巡航。

設定了速度再短按，巡航速度增加1km/h；長按，速度增加10km/h。

⑤設定速度/降低速度：

激活巡航后，踩下踏板將車速調整至合適的值，松開踏板然后按下該按鈕，巡航就會以這個車速工作。

設定了速度之后，短按：巡航速度減少1km/h；長按：速度減少10km/h。

⑥調整車距：

在車速不低于80km/h的情況下，最大車距是100米，最小車距是25米。

杰德使用定速巡航注意事項

1、定速巡航并不具備自動制動的功能，而自適應能自動幫助車主制動。不過電子設備難免出現故障，因此建議車主還是要留心路況。

2、一旦車主踩剎車，巡航功能暫停工作。之前設置的速度值還在系統存儲，通過手動方式可以恢復巡航。

3、路況復雜，或者受天氣影響，請車主關閉巡航，以免造成危險。

4、在下陡坡時，可能超出設定的速度。這時要用腳輔助剎車，或者關閉巡航功能。

本田杰德駕駛模式怎么切換？杰德駕駛模式介紹圖解

杰德有經濟、標準和運動三種駕駛模式。按下圖中對應按鍵可切換所需模式。

①經濟模式（ECON）

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制了噴油量。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，而是慢慢加速，也就是平時所說的有點“肉”。

②運動模式（s擋）

升擋時刻推遲，提前降擋時間，入運動擋后初始階段就輸出高扭動力，增加了保持高扭矩的時間。推背感最為強烈，車輛穩(wěn)定性能也會相對下降。不過，車輛油耗會增高不少，同時加大了發(fā)動機以及變速箱的磨損。時不時“運動”一番，可以通過該模式來清除積碳。

③標準模式（normal）

不使用ECON模式或S擋，則默認是標準模式。車輛性能趨于平衡，能適應絕大部分的路況，乘坐舒適性也不會太差。減震上不會過硬或疲軟，油門反應算是靈敏。