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沃爾沃s60l油箱容量多少升，沃爾沃s60l油箱容積多大

沃爾沃s60l油箱容量是67.5L，油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

汽車油箱容積設(shè)計(jì)，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。當(dāng)然，一些越野車除外。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

油箱容量計(jì)算單位是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都是用L（升）為汽車油箱容量的計(jì)算單位，一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。在不同的國(guó)家也對(duì)汽車油箱容量有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)規(guī)定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據(jù)實(shí)際情況而定實(shí)際的容量一般都大于標(biāo)稱容量，所以不用擔(dān)心汽車油箱比實(shí)際的小。

沃爾沃s60l油箱容量多少升，沃爾沃s60l油箱容積多大

沃爾沃s60l油箱容量是67.5L，油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

汽車油箱容積設(shè)計(jì)，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。當(dāng)然，一些越野車除外。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。

油箱容量計(jì)算單位是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都是用L（升）為汽車油箱容量的計(jì)算單位，一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。在不同的國(guó)家也對(duì)汽車油箱容量有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。在我國(guó)規(guī)定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據(jù)實(shí)際情況而定實(shí)際的容量一般都大于標(biāo)稱容量，所以不用擔(dān)心汽車油箱比實(shí)際的小。

沃爾沃s60l t3動(dòng)力怎么樣，沃爾沃s60l t3動(dòng)力表現(xiàn)如何

沃爾沃s60l t3動(dòng)力表現(xiàn)一般，不會(huì)特別突出，沃爾沃S60L所搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有比較緊湊的體積，這樣的優(yōu)勢(shì)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更貼近于前懸架，在提升車輛操控性的同時(shí)，還在一定程度上提高了車輛的碰撞安全性以及有利于布局車內(nèi)的乘坐空間。

這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體及缸蓋都采用鋁材質(zhì)，通過(guò)缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等，既提高了進(jìn)氣效率和燃油效率，同時(shí)也能提升動(dòng)力性能。實(shí)際上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)只是屬于比較常規(guī)的水平，最大功率152馬力、最大扭矩250牛·米。

在寶馬3系目前全系標(biāo)配8擋手自一體變速箱、奔馳C級(jí)全系標(biāo)配7擋手自一體變速箱的情況下，沃爾沃S60L在變速箱的擋位數(shù)量上就似乎已經(jīng)輸在了起跑線上面。因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自日本愛(ài)信的6擋手自一體變速箱，而那臺(tái)8擋手自一體變速箱則只配備給T5及E驅(qū)混動(dòng) 2.0T車型。

沃爾沃s60l百公里加速成績(jī)，沃爾沃s60l百公里加速幾秒

沃爾沃s60l百公里加速成績(jī)是9.47秒，出于對(duì)變速箱的保護(hù)，它的起步允許最大轉(zhuǎn)速是2250rpm左右。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出區(qū)間是1700-4000rpm，理論上憋著剎車至最大允許起步轉(zhuǎn)速時(shí)。

  經(jīng)過(guò)多次嘗試，憋著剎車并且一腳油門下去，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000rpm時(shí)松開(kāi)剎車，這樣跑出來(lái)的成績(jī)是最快的，最終測(cè)試成績(jī)鎖定在9.47秒。此時(shí)，前輪也有輕微的打滑，不過(guò)輪胎很快就可以恢復(fù)抓地力，發(fā)動(dòng)機(jī)可以順著加速的勢(shì)頭更好地輸出動(dòng)力。

 與同車系的T4版車型在性能上拉開(kāi)一定的距離，以便于更好地區(qū)分定位，這倒是比較合理的做法。對(duì)于一臺(tái)配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌中型車而言，0-100km加速9.47秒是一個(gè)合格的成績(jī)，比官方宣稱的8.7秒慢了0.77秒，比我們之前測(cè)試的沃爾沃S60L T4版（8.65秒）慢了0.82秒。

沃爾沃s60l安全性能如何，沃爾沃s60l碰撞測(cè)試成績(jī)

沃爾沃s60l安全性能測(cè)試為G良好，在側(cè)面碰撞測(cè)試中，沃爾沃S60l的氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)彈出，對(duì)假人的頭部形成了良好的保護(hù)。撞擊后車內(nèi)乘員的生存空間保持完好，模擬假人身體其他部位均受到充分的保護(hù)。S60l側(cè)撞各項(xiàng)成績(jī)均為良好。

在模擬追尾碰撞時(shí)座椅對(duì)車內(nèi)乘員頸部保護(hù)的測(cè)試中，沃爾沃S60l和寶馬3系的座椅和頭枕均可以為乘員提供充分的防護(hù)，避免頸椎過(guò)度屈伸的損傷。頂部碰撞主要測(cè)試車輛發(fā)生翻滾時(shí)車輛結(jié)構(gòu)的變化，成績(jī)可反映出側(cè)翻時(shí)車身結(jié)構(gòu)的安全性，在這項(xiàng)測(cè)試中沃爾沃S60和寶馬3系均取得了“G”(良好)成績(jī)。

沃爾沃S60l的發(fā)動(dòng)機(jī)艙潰縮吸收了大部分能量后潰縮，駕駛艙空間保持良好。前排正氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾及時(shí)彈出對(duì)模擬駕駛員假人的頭部和身軀其他部位提供了充分的保護(hù)。碰撞后車門邊框、鉸鏈柱、儀表板以及轉(zhuǎn)向柱均沒(méi)有明顯入侵情形，保障了駕駛員的生存空間。