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起亞k5油耗一公里多少錢，起亞k5百公里油耗多少

起亞k5的綜合工況油耗為9.7L。如在城市擁堵狀態(tài)下，可能油耗在10升油以上，還有有長期開手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速、低檔位的駕駛?cè)巳?，油耗也?huì)大大增加。油耗一公里價(jià)錢在0.93元左右。K5配備了一個(gè)ECO模式，按鍵就在方向盤上，這種模式下油門響應(yīng)、換擋時(shí)機(jī)都會(huì)做很明顯的針對性調(diào)整，用比較溫和的動(dòng)力表現(xiàn)來換低油耗，劃算。

影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。

起亞k5真實(shí)油耗多少，起亞k5油耗怎么樣

起亞k5的實(shí)際耗油量在9.7個(gè)左右，實(shí)際耗油量與官方數(shù)據(jù)相差不多，因?yàn)楹挠土亢挠土看蟾喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)。主要因素有下面幾種情況：

一、車輛本身原因：

1、車輛氧傳感器損壞；

2、“三濾”長時(shí)間未換；

二、駕駛原因：

1、輪胎壓力不正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎；

2、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。

三、天氣等外部因素：

1、車輛無故增加負(fù)載；

2、夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)。只要能夠熟練操控汽車，對汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)，等過了磨合期汽車的耗油量自然會(huì)降下來，還有在駕車過程中油門小腳溫柔一點(diǎn)，不要太過暴力駕車的話，耗油量也是能很好的節(jié)省下來的。

起亞k5油耗高嗎，起亞k5油耗高怎么辦

起亞k5的綜合工況油耗為9.7L。如在城市擁堵狀態(tài)下，可能油耗在10升油以上，還有有長期開手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速、低檔位的駕駛?cè)巳海秃囊矔?huì)大大增加。導(dǎo)致油耗大的主要因素有下面幾種原因：

1、車輛無故增加負(fù)載：

很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車?yán)?；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。

2、頻繁剎車、啟動(dòng)：

影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。

3、低擋高速：

駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。

二手起亞k5能買嗎？二手k5毛病多嗎

起亞K5是韓系起亞旗下一款最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級車，曾經(jīng)也屬于“屌絲三寶”之一，簡潔時(shí)尚的外觀造型，底盤的扎實(shí)穩(wěn)定以及寬敞的內(nèi)飾空間，在動(dòng)力上完全可以滿足日常需求，另外在同級別車型中起亞K5算是較為省油的一款車，百公里平均油耗在7-8L左右，相對來說比較適合家用車。

但K5本身也存在一些小毛病，主要在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身附件及電器上故障投訴率最大， 在發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在異響、抖動(dòng)、熄火、燒機(jī)油、渦輪增壓器、冷卻系統(tǒng)等故障問題，而在車身附件及電器方面則是各種異響問題，如車內(nèi)異響、天窗異響、排氣管異響等；同時(shí)隔音以及乘坐舒適性也是K5最大的缺點(diǎn)之一。

而且起亞K5保值率并不是很高，作為一款韓系中級車，相對雅閣、帕薩特、凱美瑞、亞洲龍等這些強(qiáng)勁的對手，起亞在品牌影響力度上完全占不到明顯的優(yōu)勢；同樣價(jià)格方面相對帕薩特、凱美瑞、蒙迪歐等也沒有多少的優(yōu)勢。因此只能夠通過降價(jià)優(yōu)惠促銷來提升銷量，而降價(jià)所帶來一系列的結(jié)果是影響其二手車市場上的保值率以及價(jià)格。

綜合來說起亞K5若不介意其車型本身較差的舒適性以及存在的各種異響問題，而且在二手車價(jià)方面也不是很高，還是值得入手的一款車型；推薦選擇17款，因?yàn)檎Ｊ褂们闆r下普遍這一款的各大部件都處于最佳狀態(tài)，同時(shí)相對前面的款式也是故障率最低的一款車型。

為什么二手k5這么便宜，二手k5值得買嗎

KIA-K5

為什么二手k5這么便宜？

二手K5便宜的直接原因是保值率低，而保值率低的主要原因是品牌力和競爭力的不足，畢竟國人買車是非?？粗仄放频摹Ｆ饋咾5作為一款韓系中型車，同級別都是雅閣、帕薩特、邁騰、凱美瑞、亞洲龍這些強(qiáng)勁的對手，價(jià)格方面的競爭力又不如現(xiàn)代的名圖、索納塔。

起亞K5十年內(nèi)保值率

二手k5值得買嗎？

車主口碑

最滿意：顏值高、動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比不錯(cuò)、空間寬敞、座椅舒適、儲(chǔ)物空間夠用等。

最不滿意：油耗高、胎噪大、維修保養(yǎng)貴、內(nèi)飾造型不好等。

[上述為多數(shù)車主的評價(jià)總結(jié)，并非個(gè)人主觀評判]

3-5年百車故障率

[百車故障率即平均每百輛車中出現(xiàn)的故障數(shù)，包含故障、異響、使用不便等問題]

車身外觀（25%）：主要表現(xiàn)為漆面薄、油漆容易破損。

動(dòng)力系統(tǒng)（18%）：主要表現(xiàn)為排氣系統(tǒng)問題（異響）、電瓶故障。

內(nèi)飾（17%）：主要表現(xiàn)為內(nèi)飾材質(zhì)不耐臟。

行駛（15%）：主要表現(xiàn)為制動(dòng)力不足/偏軟、懸架異響。

總的來說，起亞K5作為一款合資中級車，品質(zhì)方面沒有太大的問題，顏值、動(dòng)力、空間及舒適度都是可以的，實(shí)測油耗其實(shí)不過7.9升/百公里，在這個(gè)級別里其實(shí)是很出色的。而且這款車的保值率并不高，二手車價(jià)也就不會(huì)太高，還是值得入手的。