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日產藍鳥二保項目，藍鳥二保多少公里

日產藍鳥二保項目：

1、對日產藍鳥發(fā)動機前倉內及全車的機械聯(lián)結部位螺帽全部進行檢查并緊固（一個都不能少）；

2、輪胎胎面及氣壓檢查，順便剔除輪胎上的小石子，前后輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2，四輪定位檢查；

3、更換日產藍鳥機油及機濾芯，從更換出的機油情況看,判斷發(fā)動機的機械加工精度是否良好好,機油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠，證明機加工精度良好； 如果放出的機油很黑且稠，就說明磨合期內發(fā)動機及傳動箱的機械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機械加工精度成反比的（即加工精度高磨損低,加工精度低磨 損高）。

4、對日產藍鳥全車燈光進行檢查和調試；

日產藍鳥二保注意事項：

1、檢查要仔細；日產藍鳥在進行二保的時候，要對全車各個部位的螺絲帽進行檢查，一旦發(fā)生有松動的，要馬上緊固；

2、給日產藍鳥個個關節(jié)位置加上潤滑油，比如說前后車門的鉸鏈，為發(fā)動機添加冷卻液，也檢查剎車油液和電瓶；

日產藍鳥二保是五千公里；

2022款日產藍鳥內飾大升級，全新改款車型強勢來襲

【車主指南 新車資訊】東風日產藍鳥是一款主打家庭用戶使用的緊湊型轎車，目前市面上能夠買到的最新款車型為2020年9月份上市的2021款。從車輛更迭的時間規(guī)律上看，2022款新車會在2022年年初上市，新車將以中期改款的方式推出。

雖然日產藍鳥的外觀老是被用戶吐槽“不倫不類”，但是正所謂蘿卜青菜各有所愛，有的人認為它丑，但有的人又愛不釋手。因此藍鳥的造型大概率不會進行大改，整體設計依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣子，車尾具有極高的辨識度。

與外觀不同的是，新車的內飾改動可能就比較明顯了，畢竟在如今大屏幕滿天飛的時代下，日產藍鳥這款小尺寸內嵌式中控屏實在是有些寒磣，經典的老式換擋桿也能給用戶帶來穿越般的奇幻感覺。新車會換上全新的懸浮式中控屏以及電子檔桿，整個車廂科技感爆表。

大家都知道中期改款的車一般都不會對尺寸做出改動，所以2022款新車的長寬高依舊是4683*1780*1465MM，車身軸距為2700MM，這樣的尺寸表現(xiàn)符合同級別車型應有的水準，也能夠滿足大部分消費者對于空間方面的需求。

動力系統(tǒng)會搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動機，并匹配CVT無級變速箱，這套動力系統(tǒng)能夠獲得122匹的最大馬力，峰值扭矩155牛米，新車在油耗方面的提升較大，能有效降低車主日后的用車成本。

lannia是什么車？東風日產lannia叫什么

尼桑“lannia”是東風日產旗下的一款三廂轎車，中文名為日產“藍鳥”。其實這款車一開始英文名為“BlueBird”，英文翻譯過來就是藍色的小鳥的意思，后來根據漢語發(fā)音改成了音譯的LANNIA。

其實日產為這個車系取名為藍鳥的意義有兩個原因：一方面是希望這款車猶如鳳凰涅槃一樣，可以通過它讓日產復活；另一方面的原因是在受到核打擊的地方，藍天是奢侈的，所以日產賦予了這款車一個具有特殊意義的名字。

初代藍鳥于1959年8月正式投產，當時日本正處于戰(zhàn)敗后的經濟復蘇階段，日產汽車急需推出一輛能夠符合廣大消費者需求的車型，以提升企業(yè)的銷量成績，于是藍鳥車系長達40余年的歷史便就此拉開序幕。

日產藍鳥定位于緊湊型家用轎車，12.59-13.39萬元的售價讓這款車的受眾群體非常廣泛，不論是年輕人還是中年人均能輕松駕馭。藍鳥的外觀造型十分獨特，懸浮式車頂配合上揚的腰線，整車顯得活潑有個性。目前這款車在市面上的主要競爭對手為大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田凌派等。

作為一款家用型轎車，日產藍鳥內飾以及空間表現(xiàn)都比較中規(guī)中矩，車內各種配置只能說夠用，在同級別競爭車型中并不具備明顯的競爭優(yōu)勢。車內搭載1.6L發(fā)動機，并匹配CVT無級變速箱，整車的平順性表現(xiàn)不錯，但車輛在起步和加速時動力比較肉。

其實藍鳥各方面的表現(xiàn)都不差，獨特的外觀造型為這款車吸引到不少的目光，但可能也正是因為外觀過于獨特，使得這款車缺乏大眾化氣息，并且整車的定位與軒逸過于重合，所以消費者往往更傾向于選擇軒逸。

10一15萬轎跑推薦，15萬左右顏值高的轎跑前十

相信有這樣一部分的車主，對于車子心中有信仰、追求速度與激情，簡單的說就是要看著帥，也要跑得快；但囊中羞澀面對昂貴的跑車，只能無奈的搖了搖頭。既然如此，今天10一15萬轎跑你可要認真挑選了，盤點15萬左右顏值高的轎跑前十。

吉利繽瑞

指導價：7.58-11.08萬

現(xiàn)在的吉利汽車可謂是風華正茂，而且吉利推出了不少車型都受到了市場的認可。吉利推出了一款A+級的高性能轎跑車型繽瑞，曾刷新“最美中國車”稱號，而其最吸引人的設計就是它的溜背設計以及勾勒的高腰線，讓繽瑞整體變得更加年輕、運動。

馬自達昂克賽拉

指導價：11.59-18.99萬

雖然馬自達比不上豐田、本田、日產的銷量，但是它在國內還是有一批忠實粉絲的，昂克賽拉被稱為“平民轎跑”，這一說法并不過分。因為昂克塞拉在同級別車型中，論操控、性能都是很靠前的，想要擁有高顏值、性能好的車型，昂克賽拉都能給你。

本田思域

指導價：11.99-16.99萬

思域這款車可以說是出現(xiàn)在大眾視野頻率最高的車型之一了，其本身在性能、顏值、口碑上的表現(xiàn)也是可圈可點的，很多90后對這個級別的轎跑車型首選目標就是思域，不過這款車也逐漸成為現(xiàn)實中那些“精神小伙”的專屬座駕。

名爵6

指導價：9.38-13.98萬

名爵6沒有上文提到的昂克賽拉和思域的名氣大，但是名爵6也算是一款很良心的平民轎跑型，而且名爵6的油耗還算很低的，一般會在6.5升左右，市區(qū)堵車時稍微會高一些。不過，名爵6的小瑕疵就是它的底盤稍微硬了點，乘坐感會打折扣。

領克03

指導價：11.38-24.88萬

領克是吉利控股旗下的品牌，也是歐洲設計和技術，開放、個性風格，領克03的設計延續(xù)了家族的設計風格，分體式的大燈，雙層的前臉，看起來十分個性，霸氣的外表下內飾設計點也不馬虎，十分由質感，細節(jié)方面做的很好，不會有審美廢勞。

現(xiàn)代菲斯塔

指導價：11.98-15.48萬

北京現(xiàn)代推出菲斯塔，設計獨特，符合多數人年輕的理念，多邊形進氣格棚、蜂窩式中網，兩側矩陣式LED大燈、溜背式車身、流暢側身線條，呈現(xiàn)出超強的運動轎跑氣質，搭載1.4T、1.6T功率發(fā)動機，輸出功率可達140kW，242N·m最大扭矩。

日產軒逸

指導價：9.98-14.30萬

東風日產軒逸在市場上一直很火，很受年輕人的青睞，外觀設計上新款軒逸采用“V-Motion2.0”的設計語言，前臉采用V型鍍鉻格柵外面也是V型設計，呈現(xiàn)出雙“V”既視感。搭載一臺1.6L的發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102kW，最大馬力139PS，最大扭矩169N·m。

新寶駿RC-5

指導價：5.98-11.28萬

新寶駿RC-5是上汽通用五菱新寶駿推出的首款三廂車，其中一個突出的年輕化特點是采用運動溜背式設計，讓整款車造型更有運動轎跑風味。發(fā)動機搭載1.5L、1.5T兩種排量選擇，另外還有6檔手動，以及模擬8檔無級變速兩種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率108kW，最大馬力147PS，最大扭矩250N·m

雪鐵龍C4L

指導價：10.69-14.19萬

新C4L外觀犀利耐看，鍍鉻裝飾的使用也恰到好處，“雙人字"鍍絡格柵成為車輛前部的點睛之筆，有很高的辨識度。該車外觀新增愛琴海藍，更加迎合年輕消費者審美。它的頭燈采用了鹵素光源，同時配有較為實用的頭燈高度調整及延時關閉功能。整車線條流暢，突顯運動感受。

日產藍鳥

指導價：9.59-13.39萬

LANNIA藍鳥作為一款定位緊湊型轎車，要設計成轎跑的難度不小，主要是車身尺寸的限制或妨礙轎跑的運動感呈現(xiàn)。所以設計師有意將整車設計的比一般家轎更長、更寬，更低矮：在2700mm的軸距上LANNIA藍鳥整車長度達到4683mm，寬度更比軒逸多出20mm，達到1780mm，加上高度僅有1465mm，這樣看上去更具俯沖性。

日產藍鳥和軒逸哪個好？新藍鳥和軒逸的區(qū)別

軒逸和藍鳥都是不少車主的喜愛車型，兩臺車在外觀上也有很大的差異，究竟日產藍鳥和軒逸哪個好？新藍鳥和軒逸的區(qū)別又在哪里？這類問題想必困擾了你很久，下面我們就來詳細了解一下吧。

外觀設計

藍鳥的外形在日產家族中可以說是最激進的了，甚至顛覆了大家對日產以往沉悶的印象。尾燈的設計很多人在第一次看的時候會覺得不太協(xié)調，但看久之后反而會覺得挺有整體感。

日產軒逸同樣采用日產家族最新設計面孔，不過設計風格上有點和天籟相似。毫無疑問從家用車來說，軒逸的氣質更符合，改款后的軒逸終于帶有點運動氣息。在造型上比上一代更加吸引年輕人。

內飾對比

新軒逸的內飾在質感上得到了很大的提升，特別是內飾用料上新軒逸比較厚道。中控臺上使用了軟性材料，加上白色縫線的點綴能俘獲不少人的心，懸浮式中控屏和炮筒式的空調出風口令整臺車年輕了不少。

藍鳥的內飾采用了紅黑兩種配色，內飾看起來確實沒有那么沉悶。平底方向盤也令藍鳥多了一份運動氣息，座椅采用織物和皮質雙拼設計，在加上紅色縫線精致感十足。

車身尺寸以及空間對比

在車身尺寸上藍鳥比軒逸大一點點，不過軒逸的空間設計似乎更加合理，后備箱比軒逸大了接近40升。在乘坐感受上，藍鳥的腿部空間表現(xiàn)和軒逸差不多，但是在頭部空間方面藍鳥沒有軒逸的表現(xiàn)那么優(yōu)秀。

動力對比

駕駛體驗

軒逸1.6L自然吸氣發(fā)動機加CVT的動力組合擁有很好的燃油經濟性，變速箱的換擋表現(xiàn)也十分平順。動力表現(xiàn)得中規(guī)中矩，駕駛過程中騏達無法挑逗起你的駕駛欲望，因為軒逸開起來實在是太舒適了與運動毫不沾邊。座椅乘坐感比較舒服，在同級別中屬于數一數二的。

藍鳥搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上甚至還不如1.5L的本田發(fā)動機，在駕駛過程中藍鳥始終透露著一臺家用車的屬性，與它個性運動的外觀毫不沾邊。CVT變速箱早低速時會有點頓挫感，調校上有待提升。

配置對比

藍鳥相比起軒逸，配置上會更高。其中在主被動安全配置中，藍鳥就比軒逸多出了并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng)，安全配置更加完善。其余的配置上軒逸和藍鳥差距并不大。

總結

外觀造型方面，屬于仁者見仁，這里不作討論。如果僅從購車需求來看，軒逸和藍鳥都是家用車屬性，造型大氣、大空間、配置實用等等都能夠滿足消費者。不過軒逸憑借自己的群眾口碑略占上風，軒逸的保值率也會更高。