標致408二保項目,標致408二保多少公里
東風標致4S店完全按照廠家推薦的項目和里程進行保養(yǎng),根據(jù)東風標致的保養(yǎng)手冊,標致408的二保里程數(shù)為15000公里,主要項目為更換機油機濾,大約費用為487元(包含工時費)。我們經(jīng)過官方渠道考證,在全國范圍內(nèi)東風標致對于4S店的維修、保養(yǎng)工時費沒有統(tǒng)一的標準,各地、各店的4S店工時費都存在著差異,部分店面之間的費用差異還是不小的,但備件價格均為全國統(tǒng)一售價。故本文數(shù)據(jù)僅供參考,各地工時費不同或有所差異,詳細價格信息請咨詢當?shù)?s店人員。有部分東方標致408的車主在為自己愛車進行完首保后就忽略了愛車的二保,以致車輛存在很多危險因素。看到這里,希望車主們能重視東方標致408的保養(yǎng)問題。

買標致408十大忠告
1、后備箱保險杠問題。車友們普遍吐槽這一設(shè)計缺陷,因為它容易留下明顯的磕碰印記。許多人建議貼上車衣時加強這一區(qū)域的保護,希望未來能有所改進。
2、后排乘坐空間不足。尤其是當有乘客坐在后排時,會感覺相當擁擠。對于尋求舒適后排乘坐的家庭來說,這可能不是理想的選擇。
3、高速行駛時的輪胎噪音。一旦速度超過80碼,輪胎噪音就會隨著車速的增加而變大,它可能無法提供足夠顯著的內(nèi)部隔音效果。對于追求安靜駕駛的人來說,這可能是個問題。

4、后備箱開啟方式的不便。你不能直接從后備廂打開它,而必須通過車內(nèi)或鑰匙才能實現(xiàn)。此外,后備箱蓋相對較薄,給人一種鐵皮般的感覺。
5、后排座椅安全帶容易卡扣到屁股的問題。如果你在后排稍微靠近一點,很容易刺到屁股,這令人不滿意。
6、導航系統(tǒng)不準確是另一個問題。經(jīng)常出現(xiàn)重新規(guī)劃路線的提示,有人表示只要升級一下就能解決。此外,車機系統(tǒng)導航與音樂聲音之間存在沖突,并且不支持carplay功能。

7、夜間行車時燈光亮度不足。特別是在沒有路燈的路段,讓人心里沒底。
8、變速箱的頓挫感是一個需要注意的問題。盡管不明顯,但在升檔過程中出現(xiàn)了一些顛簸。只要不太在意,可能不會有太大影響。
9、附近缺乏4S店也是一個需要考慮的問題。如果離家最近的4S店需要1個多小時的車程,這可能會限制維修和服務(wù)的便利性。
10、變速箱2擋升3擋的時候有點頓挫,不過不明顯,只要不注意,也沒啥感覺。
標致408最致命的5大缺點
1、許多車友都對其設(shè)計提出了批評,因為它明顯容易被磕出印子,這絕對是一個設(shè)計上的缺陷。確實有車友建議在貼車衣時對該區(qū)域進行加固,希望未來能有所改進。

2、相比起其他車型,標致408的后排空間確實有點小了。當坐在后排時,會感覺擁擠不適,這對于家庭使用來說可能不太合適。
3、一旦車速超過80碼,輪胎噪音就會隨著速度的增加而變大,導致內(nèi)部隔音效果不夠明顯。這對于追求舒適性的駕駛者來說可能是一個問題。
4、相比于在車內(nèi)或用鑰匙開啟,沒有后備箱開關(guān)確實有點不方便。此外,后備箱蓋也相對較薄,給人一種鐵皮一樣的感覺。
5、坐在后排時,有時候稍微往里靠一點,就會感覺到安全帶卡扣刺到屁股,這確實令人不滿意。
為什么不建議買408
老款408曾經(jīng)是不少家庭的購車首選,但現(xiàn)在的老款車型已經(jīng)略顯頹勢,即使歷經(jīng)了幾次改款,也不能滿足年輕消費者的喜好,因此,目前不建議購買老款408;
然而東風標致最近推出了新款408的中期改款車型,它采用了標致家族最新的年輕化設(shè)計語言,并且還是標致旗下首款采用新獅標的車型,這些更新使得新款408成為一款非常值得考慮的車型,特別是對于那些尋找時尚以及性能表現(xiàn)的年輕消費者而言。

標致新408的外觀設(shè)計非常前衛(wèi)和運動感十足,采用了標致最新的“獅魂美學”設(shè)計語言,無邊界進氣格柵內(nèi)部的點陣裝飾呈現(xiàn)出漸變樣式,并且還與兩側(cè)前大燈相連,搭配格柵中間碩大的獅標,令自身充滿視覺沖擊力;
車輛尾部經(jīng)過重新設(shè)計,小鴨尾、黑色飾條以及出色的形面設(shè)計增加了尾部的層次感和立體感。品牌LOGO上方還配有醒目的“408”車型標識,可以讓人一眼辨認這臺車的身份。此外,細節(jié)方面也值得一提,獅眼大燈造型修長,內(nèi)部微微熏黑的樣式,成為了標致家族車型獨有的設(shè)計,同時獠牙式LED日間行車燈也延伸到保險杠兩側(cè)導氣口內(nèi)部,視覺效果非常出眾。
動力方面標致408配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達125kW,最大扭矩為250N·m。此外,愛信6速手自一體變速箱與發(fā)動機匹配,進一步提升了車輛的駕駛靈活性和舒適性。
新款標致408的空間表現(xiàn)非常不錯。前排座椅高度調(diào)整后,身高175cm的乘客也可以很舒適地坐在車內(nèi),頭部有一定的余量,并且前排杯架能夠安放水瓶并且起到固定作用。后排擁有良好的頭部和腿部空間,但五人時可能會略顯擁擠。

但是比較遺憾的是內(nèi)飾方面存在一些劣勢,比如儀表盤位置較高,這會導致駕駛員低頭頻率較高,方向盤的多功能按鍵設(shè)計不夠合理;整體造型小巧的雙輻式方向盤手感欠佳。
另外標致408的中控屏幕雖然配置較為先進,但空調(diào)系統(tǒng)只能通過中控屏操作,這可能會使空調(diào)設(shè)置變得不太方便。另外,全系標配普通天窗也顯得有些過時,沒有跟上流行趨勢。這些都是標致408汽車在配置方面的一些劣勢,可能會影響到消費者的購買決策。
小編認為在駕駛標致408時,有一些方面可以改進以提供更加舒適的駕駛體驗,例如,在低速市區(qū)行駛時,變速箱存在微小頓挫感,無法完全平滑換擋;同時,在運動模式下,加速更為突兀且可能出現(xiàn)頓挫感。此外,雖然車輛靜音表現(xiàn)不錯,但在高速行駛時,車胎噪音略顯明顯。

標致408是一款備受關(guān)注的緊湊型家用轎車,但因長期未作改動而導致產(chǎn)品競爭力下降,然而,中期改款車型即將上市,外觀和內(nèi)飾進行了優(yōu)化升級。特別是外觀設(shè)計,非常激進,很受年輕人喜愛。內(nèi)部方面,小巧的方向盤提高了整體設(shè)計感,智能操作系統(tǒng)使之與時俱進,駕駛感覺也很好,在保證舒適性的同時,動力響應(yīng)積極,總的來說,新版標致408增強了其產(chǎn)品實力,發(fā)掘出更大的市場競爭力,隨著該車型未來市場表現(xiàn)的檢驗,它是否會推動法系車市場復蘇還有待觀察。(撰文/車主指南)
408油耗高的嚇人
408是東風標致旗下的一款緊湊型車,在市場中主要與速騰、明銳、思域等車型進行競爭,而最近有不少網(wǎng)友向車主指南問到,408油耗高的嚇人嗎?由于目前標致408最新款車型是2022款408,那么今天車主指南就以其搭載的1.6T發(fā)動機來進行分析。

首先是看其官方給出的油耗測試數(shù)據(jù),2022款標致408三款車型配置的油耗為6.2~6.35L/100km,對于一款純?nèi)加万?qū)動的緊湊型車來說,這個油耗表現(xiàn)并不能說它高的嚇人。而據(jù)車主指南了解,408車主的實際市區(qū)油耗大概在7L左右,高速油耗則略低一些。

其次我們再來看看網(wǎng)上對于標致408的1.6T發(fā)動機車型眾測油耗數(shù)據(jù),如下:
| 排量 | 變速箱 | 發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 平均油耗 | 油耗范圍 | 眾測里程 |
| 1.6 | 6擋手自一體 | 1.6T 167馬力 L4 | 7.96 | 6.92~9.01 | 110,273,992 | |
| 1.6 | 6擋手自一體 | 1.6T 170馬力 L4 | 7.37 | 6.44~8.29 | 4,715,429 | |
| 1.6 | 6擋手自一體 | 1.6T 170馬力 L4 | 5G06 | 7.38 | 6.46~8.30 | 9,606,628 |

總結(jié):通過對比官測數(shù)據(jù)、車主口碑數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)眾測數(shù)據(jù)之后可以發(fā)現(xiàn),搭載1.6T發(fā)動機的408最終油耗大概是7.5L/100km,所以對其產(chǎn)生的“油耗高的嚇人”這一說法并不成立。如果我們有網(wǎng)友對這款車感興趣,并且一直最糾結(jié)的是其油耗問題,那么現(xiàn)在心里的大石已經(jīng)可以安然放下了。(撰文/車主指南)
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