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雪佛蘭科帕奇幾個(gè)安全氣囊，科帕奇安全氣囊位置圖

科帕奇安全氣囊位置：頂配是10個(gè)氣囊，方向盤(pán)，副駕駛，座椅靠背兩個(gè)，AB柱兩個(gè)，中柱兩個(gè)，后柱兩個(gè)。標(biāo)配是6個(gè)，方向盤(pán)上和副駕駛各一個(gè)，前排座椅各一個(gè)，從前到后，2邊各一個(gè)側(cè)氣囊簾。

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見(jiàn)汽車(chē)安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車(chē)相撞時(shí)，汽車(chē)安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。

全氣囊打開(kāi)需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車(chē)輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30KM/h，這時(shí)安全氣囊才可能打開(kāi)。這里所說(shuō)的速度不是我們通常意義上所理解的車(chē)速，而是在試驗(yàn)室中車(chē)輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度，實(shí)際碰撞中汽車(chē)的速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開(kāi)。

雪佛蘭科帕奇安全氣囊燈亮，科帕奇安全氣囊故障消除

雪佛蘭科帕奇安全氣囊燈消除：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，著車(chē)的時(shí)候指示燈會(huì)亮，但自檢結(jié)束就會(huì)滅掉，大概5秒鐘，這個(gè)是正常現(xiàn)象，如果一直不滅說(shuō)明有故障

2、假故障，畢竟氣囊是線(xiàn)路控制，有很多原因?qū)е職饽覠袅?，比如如果電瓶虧點(diǎn)嚴(yán)重，氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼，這種情況清除即可。

3、真發(fā)生故障 ，所涉及的故障原因較多，比如安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線(xiàn)路斷路等，需要及時(shí)用診斷儀讀取故障代碼根據(jù)故障代碼找到故障點(diǎn)并排除解決。歷史故障達(dá)到ECU（氣囊系統(tǒng)控制單元）容錯(cuò)極限。

氣囊系統(tǒng)，又名輔助約束系統(tǒng)，主要包括兩個(gè)部分，一是安全帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)，二是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說(shuō)了，在這些重要部件之間起到連接作用的各個(gè)插頭（插接器）也同等重要，有的插頭還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了雙重鎖止機(jī)構(gòu)以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區(qū)分，氣囊系統(tǒng)的插頭均為黃色。 

雪佛蘭科帕奇輪胎多少錢(qián)，科帕奇換什么輪胎好

雪佛蘭科帕奇輪胎價(jià)格：輪胎配備方面，科帕奇配備了規(guī)格235/55 R18的固特異系列輪胎，該輪胎側(cè)重舒適性，主打安靜 舒適。另外，輪圈與踏板的 央視都與2014款有所不同。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性；提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車(chē)胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。

許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過(guò)于1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。

雪佛蘭科帕奇水箱在哪里，科帕奇水箱位置圖解

雪佛蘭科帕奇水箱加水圖解：科帕奇加水在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，保險(xiǎn)杠后面，往水壺加水，有個(gè)蓋子打開(kāi)來(lái)灌水就好了。汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

汽車(chē)水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮峥諝馊~片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車(chē)子前進(jìn)行駛時(shí)的相對(duì)風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。

雪佛蘭科帕奇胎壓怎么看，科帕奇胎壓多少合適

雪佛蘭科帕奇胎壓查看：查看胎壓在儀表盤(pán)的胎壓監(jiān)測(cè)那里就可以看了。一般2.3~2.5個(gè)胎壓。如果輪胎使用超過(guò)4年了，胎壓不要偏高，2.35就可以了。夏季2.3個(gè)就行，冬季2.4個(gè)就行，不要太足，滿(mǎn)載的時(shí)候可以2.5個(gè)，平時(shí)不要太足，太足了磨損輪胎中央。

冬天如果很冷，2.5個(gè)也是可以的，冷縮后胎壓會(huì)降低，但是如果要跑高速，就不要這么高的胎壓了，跑起來(lái)輪胎會(huì)升溫，胎壓太高可能會(huì)爆胎。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)在很多車(chē)胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車(chē)胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車(chē)胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車(chē)的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車(chē)胎壽命。嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。