雪佛蘭科帕奇行車記錄儀安裝,科帕奇行車記錄儀走線
雪佛蘭科帕奇行車記錄儀走線取電:行車記錄儀固定在室內(nèi)后視鏡的前面。也可以安裝在室內(nèi)后視鏡上面。行車記錄儀的紅色線接在受點(diǎn)火開關(guān)控制的保險上。負(fù)極線直接接在一個打鐵的地方就可以。簡單的話就走點(diǎn)煙器取電,想要看不到線就要走頂棚,A柱到保險盒。

保險盒取電方法:保險盒一個個五顏六色的就是保險絲,如圖所示,用尖嘴鉗拔出第一列第三個保險絲,這個是中控點(diǎn)煙 器的取電點(diǎn)。取電線就長這個樣子,紅色一頭是正極,接在保險盒上,黑色一頭是負(fù)極,接在車架上(汽車的車架與電池的負(fù)極是相通 的),藍(lán)色的是拔出來的原車保險絲。
把原車的保險絲插在取電線正極的接頭上,否則中控點(diǎn)煙器就沒電了。旁邊的紅色保險絲是取電線自身的保險絲。把取電線的正極接頭插入剛剛拔出保險絲的那個口(第一列第三個)。接下來就是接負(fù)極,使用扳手把車架上的螺母擰松,把負(fù)極線接上去,擰緊。
在點(diǎn)煙器座里插入行車記錄儀的充電頭,用車鑰匙打開電源,指示燈亮起,同時我這個取電線自身也帶有一個LED燈,同時 也亮起,取電成功!PS:我這個雙USB口電源,如果以后要加裝電子狗、胎壓監(jiān)測儀,同樣可以完美隱藏走線到這里取電。用電工膠布把多余的線纏好,并且把整個電源用膠布或者扎帶固定好,防止松脫和異響。所有蓋板裝好,恢復(fù)原樣,所有線路完美隱藏。
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用。
雪佛蘭科帕奇遠(yuǎn)光燈型號,科帕奇遠(yuǎn)光燈使用方法
雪佛蘭科帕奇遠(yuǎn)光燈型號:遠(yuǎn)光燈是h1。根據(jù)燈絲的距離來調(diào)整光線的強(qiáng)弱。遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)上,發(fā)出的光會平行射出,光線較為集中,亮度較大,可以照到很遠(yuǎn)很高的物體。

科帕奇遠(yuǎn)光燈更換方法:一字和十字改錐,十個的扳子或套頭先把前杠拆下來,拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉,用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲,十字的,前杠底下有6條10個的螺絲,都拆完了就可以把前杠先拆下來了(前杠卡子比較緊,用力的時候注意別把前杠卡子弄壞)。
前杠下來后就可以拆大燈了,大燈上有3條10個的螺絲,上面2條,下面一條。螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了,注意慢點(diǎn),后面還有3條燈光線,拆時記住那條是轉(zhuǎn)向,那條是大燈就可以了。
雪佛蘭科帕奇大燈燈泡型號,科帕奇大燈怎么更換
雪佛蘭科帕奇大燈燈泡型號:型號是h1和h7。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。
科帕奇大燈燈泡更換方法:一字和十字改錐,十個的扳子或套頭先把前杠拆下來,拆前杠之前要把中網(wǎng)也拆掉,用十字就可以了。前葉子板內(nèi)襯里有螺絲,十字的,前杠底下有6條10個的螺絲,都拆完了就可以把前杠先拆下來了(前杠卡子比較緊,用力的時候注意別把前杠卡子弄壞)。

前杠下來后就可以拆大燈了,大燈上有3條10個的螺絲,上面2條,下面一條。螺絲都拿下來后就可以把大燈往下拆了,注意慢點(diǎn),后面還有3條燈光線,拆時記住那條是轉(zhuǎn)向,那條是大燈就可以了。
汽車大燈增光器采用科學(xué)升壓的方法為汽車前照燈單獨(dú)提供恒定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預(yù)熱保護(hù)(3~6秒),啟動后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光,并且不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負(fù)荷,安全實(shí)用,安裝方法超簡單。
雪佛蘭科帕奇大燈調(diào)節(jié)圖解,科帕奇大燈高度怎么調(diào)
雪佛蘭科帕奇大燈高度調(diào)節(jié):旋轉(zhuǎn)外側(cè)分別是關(guān)、示寬燈(小燈)、大燈,旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)分別是:關(guān)、霧燈,前后推動是左右轉(zhuǎn)向燈,上下拉動是大燈遠(yuǎn)近光變換,一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起,開啟大燈遠(yuǎn)近光和霧燈有圖標(biāo)指示。

汽車大燈增光器采用科學(xué)升壓的方法為汽車前照燈單獨(dú)提供恒定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預(yù)熱保護(hù)(3~6秒),啟動后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光,并且不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負(fù)荷,安全實(shí)用,安裝方法超簡單。
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè),引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。到2010年,中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。
雪佛蘭科帕奇百公里油耗多少,科帕奇真實(shí)油耗多少
雪佛蘭探界者實(shí)際油耗: 本次油耗測包含市區(qū)擁堵、環(huán)路以及高速路況,總計(jì)里程是105.5公里,不過由于時間較晚,市區(qū)擁堵的情況較少。平均油耗是11.5升/百公里。

等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。
我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不過,由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機(jī)怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
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