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海馬s5是獨(dú)立懸掛嗎，海馬s5底盤懸掛解析

海馬s5是獨(dú)立懸掛，海馬底盤懸掛解析如下：發(fā)動機(jī)下方被一塊大大的塑料板所覆蓋，對于發(fā)動機(jī)等重要部件的保護(hù)很到位。另外整塊塑料板非常平整，沒有多余的“空洞”，這樣能夠一定程度減少底盤前半部分亂流的產(chǎn)生，對于降低噪音和提高穩(wěn)定性都有一定作用。值得稱贊的是，塑料板還預(yù)留了機(jī)油更換口，保養(yǎng)時能提高更換機(jī)油的效率，設(shè)計(jì)足夠人性化。

在底盤的后方有兩塊類似擾流板的小護(hù)板，從安放的位置來推測（擾流板安放在后懸掛前方），這兩塊護(hù)板主要起到擾流的作用，引導(dǎo)氣流向下方走，避免吹過交錯布置的連桿產(chǎn)生亂流，提升高速行車的穩(wěn)定性。海馬S5的前懸掛設(shè)計(jì)都是常見的麥弗遜結(jié)構(gòu)。

海馬S5采用的是全新開發(fā)的底盤，并非由原來福美來的底盤改造而來。福美來的后懸掛結(jié)構(gòu)和馬自達(dá)323相似，你可以稱之為雙連桿支柱式結(jié)構(gòu)。它屬于麥弗遜懸掛的變種，只是下擺臂分成縱向拉桿和兩根橫向拉桿。這種結(jié)構(gòu)一度是后懸掛的主流款式。

海馬s5減震器異響，海馬s5前懸掛異響

針對海馬s5減震器、前懸掛異響問題：

1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；

2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；

3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動會造成異響；

4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？

5、對減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。 

檢查減震器是否失效：

1.當(dāng)懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效;

2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應(yīng)自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效;

減震器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。有響聲需要檢查是不是安裝正確；過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是不是有問題；漏油需檢查油缸蓋是不是緊固。

海馬s5空調(diào)濾芯在哪里

很多車主還在為4S店更換空調(diào)濾芯的工時費(fèi)那么貴而煩惱，有時工時費(fèi)都超過材料費(fèi)了。所以很多車主也逐漸自己動手，豐衣足食。今天為大家講解的是海馬s5空調(diào)濾芯的位置以及拆卸步驟。

海馬s5空調(diào)濾芯更換流程

1、空調(diào)濾芯位于油門踏板的右邊，首先拆下油門旁的三角擋板。

2、拆下以后看到這樣的黑色蓋板，用螺絲刀小心撬開，注意別把卡扣撬斷了。

3、撬下蓋板以后就能看到空調(diào)濾芯，然后將濾芯拔出來。

4、更換的時候注意濾芯的安裝方向，安裝順序是拆卸的倒序。

這種位置的空調(diào)濾芯設(shè)置不夠人性化，取得時候要歪著取，裝的時候還要歪著裝，車主自己安裝還是存在一定的困難度，建議還是直接到4S店或者其他專業(yè)的維修店進(jìn)行更換。如今主流的空調(diào)濾芯一般都是在手套箱里面，拆卸比較方便。

空調(diào)濾芯的作用

過濾空氣中的粉塵顆粒，防止這些污染物有進(jìn)入汽車的蒸發(fā)箱產(chǎn)生污泥而堵住了蒸發(fā)箱。如果車主感覺出風(fēng)口的風(fēng)力明顯小了，就有可能是堵塞造成的?？照{(diào)濾芯還有一個作用就是過濾空氣中的塵埃、水霧、花粉、碳氧化物、硫化物，因?yàn)闉V芯里面還有活性炭，可以吸附空氣中的有害氣體以及顆粒物。（文/車主指南）

海馬s5的致命缺點(diǎn)是質(zhì)量，海馬s5是最垃圾的車

說海馬s5是最垃圾的車我并不認(rèn)同，但海馬s5在銷量上確實(shí)是最垃圾的車，至少在主要的競爭對手哈弗H6,、東南dx3、寶駿510、長安CS75面前是如此，海馬經(jīng)歷了高峰的月銷超一萬二，到后來卻持續(xù)下跌，而17年銷量僅為63248輛，月銷5千輛出頭而已。

而在這樣銷量并不高的情況下，2017年SUV投訴榜單上卻又是 “金榜題名”，其中的投訴的問題主要為發(fā)動機(jī)噪音大、發(fā)動機(jī)異響、剎車異響、經(jīng)銷商服務(wù)態(tài)度不好，不解決問題。雖然投訴的車型主要為2015、2016款的，但對口碑的影響還是很大的，所以海馬s5的致命缺點(diǎn)還是質(zhì)量問題。

雖然海馬s5的油耗很高，平均油耗在9.5~10L/100km之間，手動檔油耗則相對低一些，但油耗并不是海馬s5的致命缺點(diǎn)，因?yàn)楣6油耗跟海馬s5也算是旗鼓相當(dāng)了，卻依舊是滿大街的跑，用戶更加看重的還是整體性能。

前文提到發(fā)動機(jī)噪音大的問題，確實(shí)是有很多車主反映此問題的，無論是起步，行駛過程都無法避免海馬s5的發(fā)動機(jī)噪音，特別是在高速狀態(tài)下更是擾人，還伴隨著風(fēng)噪的問題。海馬s5剎車異響問題嚴(yán)重，異響忍受一下還行，車主最擔(dān)心的還是存在安全隱患，這樣的小毛病是不容忽視的。

說到海馬S5的動力，搭載的是1.6L和1.5T的發(fā)動機(jī)匹配CVT。起步發(fā)動機(jī)有點(diǎn)肉，但起步后的動力還是充足的，整體的動力表現(xiàn)不錯。

再來說一說海馬s5設(shè)計(jì)上的一些問題，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不好好看，雖然很有自己的風(fēng)格，更另類的設(shè)計(jì)是把車窗升降按鍵放在中間位置，不習(xí)慣的會非常別扭。在現(xiàn)在普遍使用中控大屏的時代，海馬s5中控屏還是有些偏小的。中控處的儲物空間也十分有限。

后排的座椅較高，后排的整體空間較小，如果降低一點(diǎn)即有空間又能夠有舒適性。后門位置空間太小，后排乘客上下車時不是很輕松，不是特別方便。這些都是用戶反映的最真實(shí)的海馬s5缺點(diǎn)。

雖說海馬s5的致命缺點(diǎn)并不十分嚴(yán)重，但也沒有特別突出的賣點(diǎn)。但優(yōu)點(diǎn)還是有的，海馬s5外感動感時尚，特別是車頭的設(shè)計(jì)；配置不錯，性價(jià)比高；操控性還好，動力充足；后備箱空間大，儲物能力強(qiáng)。對于競爭車型寶駿510和東南dx3推薦閱讀：買寶駿510后悔了、東南dx3為什么沒人買（點(diǎn)擊即可閱讀）。

海馬s5質(zhì)量怎么樣，海馬s5有什么質(zhì)量問題

海馬s5的質(zhì)量算是在同級別里比較可以的車型，但部分車出現(xiàn)了比較大的質(zhì)量問題：變速箱漏油、異響。變速箱故障原因：

1、踏板回位彈簧過軟、脫落、折斷。 　　

2、分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承回位彈簧過軟、折斷、脫落。

3、分離杠桿支架銷與孔磨損松曠。 　　　　　

故障診斷：　　

1、少許踏下離合器踏板，使分離杠桿與分離軸承接觸，聽到有“砂、砂”聲音，則為分離軸承響，如加油仍響，則為，軸承磨損或損壞。 　　

2、連踩踏板，在離合器剛接觸或剛分開時響，則為分離杠桿和支架的銷與孔磨損松曠或者是鉚釘松動與外露。　　

3、放松離合器踏板后，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，如有間斷的碰擊聲，則為分離軸承前后滑動響，拆下離合器底蓋，檢查分離軸承回位彈簧是否折斷或脫落。