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威馳fs火花塞多久換，威馳fs火花塞怎么拆卸

威馳fs的火花塞每6萬公里更換一次。更換方法：打開引擎蓋，打開防塵蓋之后。每個高壓線圈的旁邊都有一顆螺絲固定著。扳手是8毫米的。拔出高壓線圈后 用16毫米套筒套住火花塞頭部逆時旋轉。洞洞的底部是燃燒室。以前看過帖子用針孔攝像頭配LED燈鏈接筆記本電腦后可以看到燃燒室內部。五顆火花塞全部被取出。

想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進到汽缸內，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。如果對于汽車一竅不通的建議盡量不要自己更換，一旦安裝錯誤甚者會把汽車發(fā)動機給搞壞，可以到4s店或者專門的汽修店更換，以免造成損失。

威馳fs火花塞品牌型號，威馳fs火花塞多少錢

威馳fs采用的是NGK 115CX 烈焰鉑金火花塞，價格在50元左右一支。所謂火花塞，就是汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。

威馳fs為什么不保值，威馳fs銷量為什么不好

威馳FS是威馳的兩廂版車型，也是廣汽豐田YARiS L致炫的姊妹車型，新車的整體外觀采用混搭設計，前臉造型與現(xiàn)款的威馳基本一致，區(qū)別在于威馳FS的“大嘴式”下格柵內部有所調整，加入亮黑色處理，看起來更加有質感。

威馳fs為什么不保值？

威馳FS的保值率一直是維持FS性價比的重要組成部分，威馳FS前五年平均保值率分別為71.50%、65.41%、57.45%、51.98%、45.83，這一保值率數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了。畢竟是一款入門級兩廂車，如此價格有如此保值率已經(jīng)并不低了。

威馳fs銷量為什么不好？

1）消費者觀念：國內消費者可分買日系車的和不買日系車的，不買日系車的自然不用說，一般都買polo了，會買日系車的一般都去買了發(fā)動機性能更好的本田飛度了。

2）產(chǎn)品保值率：威馳相對于polo和飛度來說，知名度和保值率都不好保證，買這個價位的車一般都是想著用來聯(lián)手，幾年后換新車。

威馳和威馳fs哪個好，威馳和威馳fs的區(qū)別

威馳和威馳fs的區(qū)別是什么？如果你不怎么了解這兩款車，僅從名稱上是真的不清楚兩者的區(qū)別，其實威馳fs是威馳的衍生版本，威馳是普通的三廂車，而威馳fs是兩廂車型，那么威馳和威馳fs哪個好呢？接下來我們來詳細分析一下吧。

外形設計

威馳在前臉設計設計上非常大膽，采用了“Keen Look”設計語言，通過線條來締造向中心聚攏的趨勢，然后把豐田標志凸顯出來，大面積的進氣格柵更顯大氣。相比前臉個性十足的設計，威馳尾部設計平淡許多。

威馳fs和威馳最明顯的區(qū)別在于三廂車進化成兩廂車，前臉沒有任何改變，一模一樣的設計，尾部則是采用了堂兄弟致炫的設計，尾部C柱營造出懸浮式車頂?shù)脑O計，提升不少高級感，不合常理的不規(guī)則造型尾燈也是一個特點。

內飾

威馳和威馳fs在內飾上沒有任何改變，完全相同，兩者內飾材質都非常普通，大量采用了硬塑料，不過和中控臺的鋼琴烤漆搭配下，提升了不少質感。

車身尺寸

作為兩廂車型的威馳fsz自然車身尺寸不如威馳，不過軸距上兩者還是保持一致，那么可以肯定的是后備箱在常規(guī)情況下，威馳fs不如威馳，不過后排座椅比例放倒后，威馳fs后備箱實用性會更強。

動力

威馳fs的動力總成和三廂的威馳是一樣的，同樣提供1.3L和1.5L兩種發(fā)動機選擇，最大功率分別為73KW和79KW，傳動系統(tǒng)搭配5擋手動或cvt無級變速箱。

配置對比

我們挑選了威馳和威馳fs自動版入門車型進行對比，其中價格非常接近，威馳只是貴了1000元。對比發(fā)現(xiàn)，威馳有的配置，威馳fs也有，唯一區(qū)別在于威馳多了后排杯架。

總結

威馳和威馳fs哪個好？實質上它們沒有太多區(qū)別，該如何選擇，就要看你是否接受兩廂車型，如果不能，那么就選擇三廂的威馳。

威馳fs有哪幾種顏色，威馳fs什么顏色好看

威馳fs有極光白、烈焰紅、珍珠黑、星際藍、水亮銀、流沙米、檀香紫等多種顏色可供選擇。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。我覺得烈焰紅色款的威馳fs顯得運動感十足，更適合我們的年輕買家。

紅色的代表含義幾乎都是正面積極地，所以理所應當中國汽車市場紅色汽車的占有率相對于其他地區(qū)要高。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發(fā)，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現(xiàn)出汽車的特質。