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標致5008導航怎么用，標致5008導航使用說明書

標致5008導航地圖須激活后方可使用，詳細信息請聯(lián)系東風標致授權銷售服務商。具體使用方法請參考標致5008《用戶手冊》；標致5008車載導航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

標致5008車用導航系統(tǒng)主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構成。內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準確位置。

在此基礎上，將會實現(xiàn)行車導航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多種功能。駕駛者只須通過觀看顯示器上的畫面、收聽語音提示，操縱手中的遙控器即可實現(xiàn)上述功能，從而輕松自如地駕車。

標致5008導航怎么拆卸，標致5008導航安裝流程

標致5008導航拆卸及安裝導航的步驟：

1、我們拆下標致5008車上的多媒體屏幕，不會拆的話，到網(wǎng)上看看標致5008的原車屏幕的拆解過程，一般都是有幾個內(nèi)飾板扣著螺絲，把內(nèi)飾板翹下來就能看見螺絲了；

2、用螺絲刀把媒體屏幕上的四顆螺絲拿下來，當心這個過程中小心螺絲掉落進車里，其實真的掉落下去了也無所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。

3、螺絲拆掉以后，輕輕的把媒體屏幕拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和原車大屏分離開來。

4、在安裝導航機以前，我們應該先安裝導航的gps天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表臺的內(nèi)部，然后把GPS天線立著放，站到表臺的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好。

5、拿來導航，安裝原來的插線方式，和導航對接，對接完以后，應該把長的線拿膠帶固定一下，這個可以防止在行車的時候，線束和車碰撞發(fā)出聲音。

6、然后按照原來的方式，再把螺絲擰上去，內(nèi)飾板扣上去，就可以了。

標致5008導航怎么升級，標致5008導航升級教程

標致5008導航升級方法：

1、一般導航儀升級我們可以先分為這兩種情況，一個是官方免費升級，一般官方免費升級的導航軟件又分為兩種，一種是通用機軟件，一種是品牌機專機專用的軟件。

前者導航儀升級就算是免費，我們還是需要去售后點進行升級根據(jù)廠商不同的營銷策略，升級費用與方式都有一些差異。用戶自行等到新版本軟件與數(shù)據(jù)推出之后，在電腦上下載并連接導航儀安裝即可完成導航儀升級。

無論哪一種方法，導航儀升級在封閉系統(tǒng)下最好都借助官方的渠道來升級，大部分用戶以來得不到相應破解版的資源，再來破解版軟件需要修改配置文件，用戶可能自己都不知道從何改起。

2、一般車機我們也分為兩種類型的導航儀升級，一種是標致5008出品的車機產(chǎn)品，這類產(chǎn)品不用我們介紹，必須前往原廠4S店進行升級，避免原廠物品自行進行導航儀升級的時候破壞了保修。另一種是用戶自己購買的后裝車機產(chǎn)品，升級起來也比較簡單。

標致5008車主真實感言

標致5008是一款擁有驚艷設計，技術先進的優(yōu)秀汽車。車主們對其評價極高，大部分車主都十分欣賞并滿意這款車輛，無論是設計、性能，還是駕駛體驗。

對于標致5008的設計，車主們用“犀利的眼神，無法自拔”和“霸氣外漏的獠牙行車燈”來形容其外觀，展現(xiàn)出對車的熱愛和欣賞。不僅如此，標致5008的車機系統(tǒng)也得到了車主們的認可，換代后更是讓車主們欣喜不已。

當談論到駕駛體驗，車主們也較為滿意。這主要體現(xiàn)在標致5008的操控性能上。其“操控性能確實讓人驅使自如”，這同樣來源于車主們的口碑。對于久負盛名的“法系車”的評價，有一個說法是“一次法系，終生法系。標致的車子開起來確實很好，很舒適”，這個評價可能最能體現(xiàn)標致5008在駕駛者心中的地位。

最后，我們不能忽略的一點，那就是它的性能。標致5008搭載了1.8升渦輪增壓發(fā)動機，具有鋁合金氣缸蓋和缸體。其最大功率可以達到155kw，最大扭矩可達300N·m。配以一臺8at變速箱，構成了非常完美的動力系統(tǒng)，為車主們提供了強大穩(wěn)定的駕駛力量。

標致5008怎么樣,車質量好不好？東風標致5008優(yōu)缺點

不能否認標致品牌在國內(nèi)市場近年來遇到了諸多困難，銷量表現(xiàn)慘淡，但好在他們一直堅持提升產(chǎn)品質量。像旗下的標致5008在更新后不僅采用了全新的標識以及提升實力，并且為了吸引消費者還對定價進行了調整，今天我們就來對這款車進行一個深入了解。

外觀設計方面，其前臉的滿天星樣式的中網(wǎng)設計展現(xiàn)出強烈的層次感，搭配全新的盾牌獅標LOGO，具有很高的辨識度。新車還對前包圍進行了優(yōu)化調整，底部銀色裝飾條的加入展現(xiàn)出精致感。

車尾設計簡約精致，尾燈組采用標致家族式的“獅爪”造型，內(nèi)部細節(jié)刻畫更加精致，立體LED燈帶的點亮效果非常出色。兩側的燈箱由一體式黑色飾板相連，給人一種貫穿式LED燈組的感覺。

內(nèi)飾方面它延續(xù)了標致經(jīng)典的i-Cockpit唯我座艙設計，整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，僅方向盤上的全新品牌LOGO有所更換。在多媒體部分，標致5008配備了一個10英寸懸浮式中控屏，尺寸并沒有盲目追求大而是注重合適。它搭載全新一代Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過4G網(wǎng)絡提供豐富的在線功能。

在舒適性方面，新款東風標致5008表現(xiàn)出色。它采用真皮材質座椅，觸感舒適，支撐性也很好。主/副駕駛座椅都支持12向電動調節(jié)，并帶有座椅加熱和按摩功能。此外，主駕駛座椅還配備了座椅記憶功能。

動力方面，它搭載了經(jīng)典的1.8T發(fā)動機，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，與一臺8速手自一體變速箱相匹配。多年市場檢驗表明，這套動力總成在性能方面表現(xiàn)出色，使得東風標致5008成為一款引人注目的法系車型。

在駕駛感受方面存在一些劣勢，如下：

1、在低速降擋時偶爾會出現(xiàn)小頓挫，可能會讓駕駛者感到不太舒適；

2、作為一個中型SUV，它的懸架系統(tǒng)采用的是后扭力梁式非獨立懸架，這可能導致一定程度上的舒適性問題；

3、盡管在縱向跳動方面進行了優(yōu)化控制，但在連續(xù)轉向或單側后輪面對起伏路面時，整個后懸架可能會有一些橫擺的感覺。

車內(nèi)空間設計方面，對于前排乘客來說，車內(nèi)頭部空間能夠容納一拳，并且全景天窗帶來了通透的視野，乘坐空間感很不錯。前排門板儲物槽空間較大，并且內(nèi)部進行了合理劃分，利用率高。

第二排座椅提供了充足的頭部空間（四指左右），并在靠后的位置時腿部有兩拳多的余量。此外，標致5008對第二排中間座位也比較友好，它的地板中央沒有明顯凸起的位置，不會很影響腿部放置空間。第三排座椅空間表現(xiàn)尚可，但舒適性相對一般。

總結：可以看到，新款標致5008除了采用全新品牌標識和一系列細節(jié)升級外，更重要的是它降低了售價區(qū)間。這種調整表明東風標致愿意迎合消費者，并希望通過此舉贏得更多人的青睞，而優(yōu)化后的它產(chǎn)品力確實比較不錯。