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奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板異響，瑞虎5天窗關(guān)不上

奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板產(chǎn)生的異響類型及原因分析：

1.天窗在打開和關(guān)閉的過程中出現(xiàn)的異響，為滑軌內(nèi)有異物造成。

2.天窗完全打開時(shí)出現(xiàn)的呼呼風(fēng)噪聲，為天窗導(dǎo)風(fēng)板未能正常打開或斷裂造成。

3.天窗在下降時(shí)產(chǎn)生的異響，為天窗玻璃與車頂開口鈑金摩擦產(chǎn)生的。

解決方法：

1.拆卸掉天窗玻璃，將機(jī)構(gòu)運(yùn)行到完全抬起位置，清除機(jī)構(gòu)內(nèi)的異物，并對(duì)滑軌重新涂上潤(rùn)滑油等。

2.用尖嘴鉗將導(dǎo)風(fēng)板的限位件拆卸對(duì)導(dǎo)風(fēng)板進(jìn)行重新裝配或更換新遮陽板。

3.將天窗運(yùn)行到關(guān)閉位置，松掉玻璃安裝螺釘，重新調(diào)整玻璃的平度與前后間隙后固定玻璃安裝螺釘。

瑞虎5天窗關(guān)不上的原因：

1.滑軌缺少潤(rùn)滑，阻力大，天窗會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)防夾，表現(xiàn)為只能開不能關(guān)。

2.天窗變形。

3.天窗馬達(dá)損壞。

奇瑞瑞虎5天窗漏水，瑞虎5天窗排水圖解

奇瑞瑞虎5天窗漏水原因分析：1、天窗玻璃沒有關(guān)好。2、天窗排水系統(tǒng)故障。3、天窗密封膠條老化或變形。4、天窗焊接的問題。

預(yù)防天窗漏水最重要的就是要注意保養(yǎng)，有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要注意：1、天窗排水槽一定要及時(shí)清洗，每次洗車的時(shí)候天窗部分不要忽視，定期拿濕海綿對(duì)天窗導(dǎo)軌進(jìn)行擦拭。有風(fēng)槍的話最好疏通一下排水管。2、天窗密封條注意保養(yǎng)。天窗密封條布置在車頂，經(jīng)常性的風(fēng)吹日曬，有時(shí)橡膠部件，所以老化速度比較快?？梢再I一瓶硅油，洗完車之后涂抹在膠條上，吸收半個(gè)小時(shí)之后擦去即可，能有效的預(yù)防膠條的老化，延長(zhǎng)密封膠條的使用壽命。

瑞虎5天窗排水圖解:

買瑞虎5x后悔的真實(shí)經(jīng)驗(yàn)

在購買了瑞虎5X后，我不得不說我對(duì)它存在一些遺憾。這款車的確有一些不足之處。

1、我發(fā)現(xiàn)后備箱容積小，與之前的風(fēng)云2相比明顯少了許多。它無法提供同樣的裝載空間，讓我感到有些失望。

2、在路況不太好的情況下，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)異響。每當(dāng)遇到凹凸不平的道路時(shí)，車輛會(huì)傳遞出奇怪的聲音，給人一種不穩(wěn)定的感覺。另外，瑞虎5X的減震功能稍差，特別是在面對(duì)橫風(fēng)時(shí)，舒適感更是大打折扣。

3、在高速行駛時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了引擎轉(zhuǎn)速和油耗的問題。當(dāng)車輛達(dá)到100時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過了3000多轉(zhuǎn)。更加令人擔(dān)憂的是，當(dāng)加速到120時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步攀升至3500多轉(zhuǎn)，而130時(shí)則需要維持在三千八九轉(zhuǎn)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得更加刺耳?？紤]到油耗方面，經(jīng)過簡(jiǎn)單的計(jì)算，我發(fā)現(xiàn)這是相當(dāng)驚人的。十升油耗對(duì)于我來說實(shí)在有些難以承受。

4、在下雨天行駛時(shí)，泥巴很容易飛濺到車邊去。尤其是門下邊的密封條，它并不能有效地避免這種情況的發(fā)生，讓我感覺有點(diǎn)無奈。

5、我也希望瑞虎5X能提供更多的儲(chǔ)物空間。特別是當(dāng)手機(jī)需要插線充電時(shí)，找個(gè)合適的位置變得非常困難。希望車輛能配備無線充電功能，或者至少保留一個(gè)專門的端口供我們添加充電設(shè)備。

瑞虎5 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)瑞虎5 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

這款車，底盤高度是19厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），它的定義是車輛在滿裁的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞虎5差不多的車系有，金杯S50（190mm），銳騰（185mm），眾泰T600（185mm），風(fēng)駿5（194mm），哈弗H7（199mm），有興趣可以關(guān)注一下。

瑞虎5 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)瑞虎5 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

奇瑞汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是19cm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞虎5差不多的車系有，勁炫ASX（195mm），MODEL X（192mm），英致G3（181mm），長(zhǎng)安CS75（190mm），酷威（182mm），有興趣可以關(guān)注一下。