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斯柯達(dá)速派行車記錄儀接線，速派行車記錄儀安裝

斯柯達(dá)速派行車記錄儀保險盒接線方法及安裝步驟：

斯柯達(dá)速派的說明書上都會有保險盒內(nèi)各個保險的用途說明。如果您想讓行車記錄儀隨著車輛啟停而開關(guān)機(jī)，那么則需要找到一個點(diǎn)火通電的保險位。但如果您希望24小時循環(huán)錄制，那么則需要找到斷電后繼續(xù)供電的保險位，需要注意的是您購買的記錄儀需支持電瓶虧電自動斷電功能，以防行車記錄儀耗電過多導(dǎo)致車輛無法啟動。另外由于行車記錄儀長時間工作可能會導(dǎo)致電瓶壽命縮短，所以請根據(jù)自身情況選擇是否需要24小時循環(huán)錄制。

由于保險取電器插頭只有正極，所以只需要將降壓線的正極連接好就可以了。至于負(fù)極，則需要在合適的位置搭鐵。取下原廠保險絲，并和買來的保險絲一同插到保險取電器插頭上，然后將保險取電器插頭插在原位。

連接好所有線束后，將行車記錄儀接通觀察是否正常工作。如果是著車狀態(tài)錄制，需要觀察行車記錄儀在車輛熄火后是否同時斷電；如果是24小時監(jiān)控，則需要觀察車輛啟停對行車記錄儀的工作是否有影響。

做完測試后，最后一步就是需要將行車記錄儀安裝在合適的位置。注意不要妨礙到駕駛員視線，安裝時盡量牢固免得記錄儀掉落。

斯柯達(dá)速派行車記錄儀走線，速派行車記錄儀取電

斯柯達(dá)速派行車記錄儀走線：走線是將線束隱藏起來。需要的配件是降壓線。大多數(shù)車的頂棚和A柱都能直接用手掰開一個小縫隙，由于降壓線比較細(xì)完全可以塞進(jìn)去。如果不好處理的話，可以先將A柱旁邊的密封圈摘下來，順著縫隙放入降壓線即可。

斯柯達(dá)速派行車記錄儀取電方式大致有這幾種：1.點(diǎn)煙器取電，優(yōu)點(diǎn)是安裝非常簡單，即插即用；缺點(diǎn)則是不美觀并占用位置。2.閱讀燈取電，優(yōu)點(diǎn)是美觀且穩(wěn)定；缺點(diǎn)是安裝較為復(fù)雜。3.保險盒取電，優(yōu)點(diǎn)是美觀、安裝較為簡便并且運(yùn)行穩(wěn)定；而缺點(diǎn)則是需要較多的配件。下面介紹從保險盒取電的步驟；

斯柯達(dá)速派如果想通過保險盒取電連接行車記錄儀，那么則需要這些配件：1.行車記錄儀（附帶安裝支架和內(nèi)存卡）；2.降壓線；3.汽車保險取電器插頭及保險絲一個；4.車輛說明書。

2023款斯柯達(dá)速派諜照曝光，全新斯柯達(dá)速派最新消息

【車主指南 新車動態(tài)】近日，車主指南在海外網(wǎng)站獲取到了2023款斯柯達(dá)速派的諜照以及部分信息。從諜照來看，斯柯達(dá)這款新車還在進(jìn)行著測試，距離正式上市還有著一段時間，但根據(jù)小編預(yù)測，在今年第三季度的時候就可以等來其正式發(fā)布。

在外觀方面，全新斯柯達(dá)速派目前還有著非常多的偽裝，但可以看到其前臉依然是家族語言式的大尺寸中網(wǎng)，下方則是一個雙層設(shè)計的散熱格柵。中網(wǎng)兩側(cè)大燈組從展現(xiàn)的輪廓來看，它們有著較為犀利的造型設(shè)計。

從側(cè)面看，新車有著較長的車身，并且后排車窗尺寸很大，拆除偽裝后預(yù)計會有不錯的設(shè)計感以及視野。至于全新斯柯達(dá)速派的尾部，目前的偽裝掩蓋了其具體情況，但是跟舊款車型相比預(yù)計會進(jìn)行一些調(diào)整，同時尾燈組的造型應(yīng)該與前大燈組呼應(yīng)。

動力部分，全新斯柯達(dá)速派依然是提供汽油和柴油兩個版本，以及配套的48V輕混系統(tǒng)。同時據(jù)小編獲取到的信息，全新斯柯達(dá)速派還會加入插混車型，與當(dāng)下汽車行業(yè)新能源化并進(jìn)。（撰文/車主指南）

買速派的人為什么那么少？開速派一般什么檔次人

速派是斯柯達(dá)品牌旗下的中型轎車，斯柯達(dá)品牌在中國市場一直以來都是不溫不火，這也導(dǎo)致了速派這款車的市場表現(xiàn)也不溫不火。中國汽車市場中級車的蛋糕也比較大，買速派的人為什么那么少呢？今天小編和大家說道說道。

1、品牌知名度欠佳。我們都知道斯柯達(dá)品牌和大眾品牌同屬大眾集團(tuán)，大眾品牌和斯柯達(dá)品牌在中國市場的認(rèn)可度而言，顯然大眾品牌占優(yōu)。在產(chǎn)品力或者平臺架構(gòu)沒有特別差異的前提，哪怕大眾品牌車型相對貴一些，消費(fèi)者也更偏向選擇大眾品牌車型。

2、車型尺寸不如同級車型。中國消費(fèi)者對于中型車的最大訴求之一無疑是空間，舉個例子，上汽大眾帕薩特車身尺寸是4948mm×1836mm×1469mm，軸距是2871mm，而斯柯達(dá)速派的車身尺寸是4869mm×1865mm×1489mm，軸距只有2841mm。由此可見，斯柯達(dá)速派空間的表現(xiàn)處于劣勢的地位。

3、二手車保值率低。二手車保值率也惡性循環(huán)的結(jié)果，新車銷量不好，并且品牌知名度不佳，勢必導(dǎo)致二手車的熱度不高，保值率低，那么保值率低又會影響新車的銷售。目前的斯柯達(dá)需要重整旗鼓，改變產(chǎn)品定位，與大眾品牌車型做出差異化競爭，例如捷達(dá)品牌一樣的策略。

以上三點(diǎn)是買速派的人為什么那么少的主要原因，速派賣不好顯然不是產(chǎn)品力的問題而導(dǎo)致，畢竟使用了和大眾品牌暢銷車型相似的技術(shù)。站在性價比方面考慮的話，速派是更有性價比的產(chǎn)品，開速派一般是想要買大眾車型，但覺得斯柯達(dá)性價比更高的人。當(dāng)然需要注意的是，車有高低檔次之分，而人是沒有的。

速派2022年大改款最新消息，配置成為最值得期待的一點(diǎn)

【車主指南 新車動態(tài)】速派是上汽大眾斯柯達(dá)旗下的一款中型家用轎車，目前這款車在市面上銷售的車型為2021年4月份上市的2021款。按照以往車型的改款規(guī)律來看，下一款新車將會在2022年上半年上市。

作為年度改款車型，新車的外觀設(shè)計只針對細(xì)節(jié)方面做出差異化升級，因此新車的整體造型依舊與現(xiàn)款保持一致。其中前臉采用斯柯達(dá)家族標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計，格柵尺寸比現(xiàn)款車型進(jìn)一步增大，前后保險杠也有細(xì)微改動，使得整車看起來更加時尚潮流。

新車的內(nèi)飾設(shè)計改動幅度同樣不大，坐進(jìn)車內(nèi)依舊能夠讓你感受到濃郁的大眾氣息，雖然中控臺采用的內(nèi)嵌式中控屏在如今看來有些許老氣，不過搭配上布局規(guī)整的物理按鍵已經(jīng)對稱的空調(diào)出風(fēng)口還是有著不錯的視覺觀感的。

作為一款主打家用的車型，新車的空間表現(xiàn)自然不能讓人們失望，2022款速派的長寬高分別為4869*1865*1489mm，在2841mm的軸距下車內(nèi)有著寬敞的乘坐空間和儲物空間，即使是一家人滿載出游也能有著很不錯的乘車體驗。

改款車型之所以改款主要是針對配置方面做出升級，使得車輛在同等價位下能夠獲得更高的性價比，因此配置會是2022款新車最值得期待的一點(diǎn)。至于動力的話依舊會采用1.4T和2.0T這兩款發(fā)動機(jī)，并分別匹配7擋干式雙離合與7擋濕式雙離合變速箱，新車在油耗方面或有更出色的表現(xiàn)。