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奧迪a6減震異響，奧迪a6減震故障解決

由于奧迪A6車輛減震器的結(jié)構(gòu)所致，整根減震器在車輛經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)會(huì)被壓縮，從而壓縮外部彈簧，但車輛經(jīng)過(guò)顛簸路段后，彈簧的彈力會(huì)讓減震器復(fù)位，而這個(gè)減震器壓縮與復(fù)位的過(guò)程中會(huì)伴隨著“哧哧”或“嘶嘶”排氣放氣的聲音，有點(diǎn)類似于辦公椅升降時(shí)的那種聲音。

所以在車內(nèi)聽(tīng)到顛簸路段減震器傳來(lái)的“哧哧”或“嘶嘶”的聲音并不用驚慌，這都是正常的，如果想聽(tīng)，可以找一個(gè)減速帶嘗試聽(tīng)一下，目前市面上大多的車型都會(huì)出現(xiàn)這種聲音。

奧迪A6減震器每天都要承受車輛自身以及乘客的重量，在這個(gè)過(guò)程中還要降低路面的顛簸。一生中數(shù)十萬(wàn)次的壓縮都會(huì)對(duì)其壽命產(chǎn)生影響，并且伴隨損壞情況的出現(xiàn)。而最常見(jiàn)的問(wèn)題也是最直觀能夠看到的，就是減震器漏油。而除此以外的減震器異響，就要提高警惕了。

減震器漏油之后，整個(gè)套筒內(nèi)部的油壓降低，減震效果會(huì)減弱，而且也會(huì)因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致出現(xiàn)異響。這樣的異響多為硬物與硬物撞擊多“duangduang”聲或摩擦出現(xiàn)的“吱吱”聲。

而判定方法也比較簡(jiǎn)單，就是在奧迪A6未洗車的情況下觀察車輛的減震器，看是否有油泥油污存在，如果有，那么即可斷定減震器漏油。

輕微滲油可以不做過(guò)多理會(huì)，一般也不會(huì)出現(xiàn)異響，而如果像上圖這樣的嚴(yán)重漏油，著需要及時(shí)更換以減少安全隱患。

奧迪A6減震器的異響多為漏油導(dǎo)致，而如果車輛發(fā)生過(guò)碰撞之后出現(xiàn)減震器異響，則可以斷定減震器在碰撞時(shí)受傷，需要仔細(xì)檢查。

奧迪a6變速箱異響，奧迪a6變速箱異響解決

奧迪A6變速箱有異響

癥狀說(shuō)明：奧迪A6在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。

分析問(wèn)題：奧迪A6在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過(guò)度磨損。

奧迪A6變速箱異響解決辦法：

奧迪A6變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/p>

如果奧迪A6變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。

奧迪a6車窗有異響，奧迪a6車門異響怎么解決

奧迪A6車窗異響解決辦法：

汽車玻璃有異響，原因就是接觸的問(wèn)題，玻璃可能松動(dòng)了。 簡(jiǎn)單的解決辦法就是拆開(kāi)墊海綿把后面的板子拆下來(lái)，板子底面是若干個(gè)塑料凸起固定在車身上的，每個(gè)凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然后裝上就解決了。

奧迪A6車門異響原因：

車輛行駛久了，奧迪A6的車門密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，車子稍有晃動(dòng)就會(huì)發(fā)出響聲，車主往往很難判斷噪音的起源。車門修復(fù)蠟不會(huì)對(duì)橡膠條產(chǎn)生化學(xué)作用，更會(huì)潤(rùn)滑橡膠條，使它變得柔軟有彈性，噪音問(wèn)題就解決了。新車的密封條保養(yǎng)更為重要，可以防止密封條橡膠的老化氧化，減少密封條破損，恢復(fù)膠條彈性，改善汽車密封性，延長(zhǎng)密封條壽命。于是抱著試試看的態(tài)度，即使沒(méi)效果，就當(dāng)保養(yǎng)了密封條。

奧迪A6車門異響解決辦法：

用手指將車門和門框的密封條都保養(yǎng)了一下，涂上薄薄一層，擦拭均勻就可以了，10來(lái)分鐘就被密封條吸收了。不沾灰?？粗Ч懿诲e(cuò)，沒(méi)有任何異味和刺激。休息了10來(lái)分鐘就去試車了，過(guò)減震帶的時(shí)候，吱吱響，嘰嘰喳喳的異響沒(méi)有了。有這個(gè)煩惱的同學(xué)可以試試德勢(shì)隆車門修復(fù)蠟效果不錯(cuò)，而且保養(yǎng)了密封條 防止以后車門密封條老化和車門異響，修復(fù)密封條變形，改善隔音。

奧迪a6加速異響解決，奧迪a6加油噠噠聲異響

奧迪A6加速異響的原因：

1) 奧迪A6可變配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)故障。因?yàn)樵?、3擋加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了中等負(fù)荷工況，根據(jù)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，配氣正時(shí)應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)入了調(diào)節(jié)位置，調(diào)節(jié)方式是通過(guò)改變鏈條張緊輪的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)原理可知當(dāng)凸輪軸鏈條進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，如果鏈條張緊器力量不足就會(huì)使鏈條在調(diào)節(jié)過(guò)程中處于松弛狀態(tài)而發(fā)出響聲。

2) 奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)由于爆震而產(chǎn)生的聲音。這又有以下幾種可能：①燃油辛烷值過(guò)低導(dǎo)致爆震。奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用93號(hào)以上無(wú)鉛汽油，最好使用95號(hào)以上無(wú)鉛汽油，否則就會(huì)產(chǎn)生爆震。②點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早產(chǎn)生爆震。由于此發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦閉環(huán)控制下的獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)錯(cuò)誤導(dǎo)致點(diǎn)火過(guò)早產(chǎn)生爆震的可能性不大。③活塞頂部及燃燒室積炭導(dǎo)致實(shí)際壓縮比過(guò)大而產(chǎn)生爆震。④渦輪增壓系統(tǒng)異常調(diào)節(jié)。該車配有渦輪增壓系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理如圖2所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要增壓時(shí)，進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空通過(guò)真空管經(jīng)空氣再循環(huán)電磁閥將空氣再循環(huán)閥的膜片吸起，這樣增壓器出口與增壓器進(jìn)口相通，此時(shí)增壓器不起作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速切斷時(shí)，為保證空氣再循環(huán)閥可靠打開(kāi)，空氣再循環(huán)電磁閥通電切斷空氣再循環(huán)閥，與進(jìn)氣歧管連通，從而與真空罐連通，這樣就可以避免因進(jìn)氣歧管內(nèi)真空度低而無(wú)法打開(kāi)空氣再循環(huán)閥。增壓壓力控制閥和增壓壓力控制電磁閥用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力的大小，當(dāng)渦輪增壓系統(tǒng)在不該增壓的時(shí)候?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了增壓，則會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)又沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的延遲點(diǎn)火的調(diào)節(jié)，就會(huì)導(dǎo)致在加速過(guò)程中出現(xiàn)“爆震”。

奧迪a6中控異響，奧迪a6儀表板異響

奧迪A6中控異響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

奧迪A6中控異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

奧迪a6儀表板異響解決辦法：

用一字型螺絲刀撬開(kāi)黑色塑料蓋，兩邊都撬開(kāi)（里面就是2個(gè)卡子的事，一邊一個(gè)），撬時(shí)要小心，稍微用點(diǎn)力，別撬壞了，呵呵，撬開(kāi)后用美工刀把黑色塑料蓋刮去約0.5毫米，使之不能與儀表盤接觸，上好后絕對(duì)不出現(xiàn)異響。（此法適用黑色塑料蓋和儀表盤接觸的地方摩擦發(fā)出的異響）。所以寶友首先要弄清是不是這個(gè)地方異響，再動(dòng)手。

上圖看看吧，方框內(nèi)出刮去0.5毫米，使之不能與儀表盤接觸，上好后看不出來(lái)處理過(guò)，和原來(lái)一樣。