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吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么打開，博越發(fā)動(dòng)機(jī)蓋怎么關(guān)閉

吉利博越前蓋開關(guān)都在方向盤左邊控制區(qū)域，那里有個(gè)解鎖按鈕（如圖所示），只需要輕輕一按，引擎蓋輕微向上彈起，“噠”的一聲解鎖了。但并不是在車內(nèi)按下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋解鎖鍵就可以打開了，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的下方還會(huì)有一個(gè)鎖扣位置，在前蓋的中部，只有再扣動(dòng)鎖扣后才能真正打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

博越引擎蓋關(guān)閉也很簡(jiǎn)單，把引擎蓋拉下，兩只手放在引擎蓋前沿，對(duì)應(yīng)兩邊大燈的位置往下一按就好了，不必太用力，聽(tīng)到咔噠一聲就證明關(guān)閉了，不能太用力按引擎蓋的中央部分，最好不采取摔的形式關(guān)閉，因?yàn)橐嫔w是鋁合金的，用力會(huì)造成凹陷。

吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙全封閉，博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱慢

吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱：因?yàn)椴┰降陌l(fā)動(dòng)機(jī)艙采用了裝飾板的設(shè)計(jì)，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯示更加的美觀，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的布置，可以看得出來(lái)，吉利的設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上花費(fèi)了大量的心思。不過(guò)裝飾板的設(shè)計(jì)也加大了保養(yǎng)時(shí)的麻煩。

主要的是裝飾板的設(shè)計(jì)在一定的程度上影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的設(shè)計(jì)有些車主都會(huì)覺(jué)得影響了發(fā)動(dòng)的散熱，其實(shí)這些設(shè)計(jì)在的確是會(huì)影響散熱的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是足夠應(yīng)付的，而且車輛運(yùn)動(dòng)起來(lái)之后也可以快速的幫助降溫。而博越在高溫度的地區(qū)進(jìn)行了測(cè)試也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。所以不需要過(guò)于擔(dān)心。

吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板怎么安裝，博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板圖片

吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板出廠時(shí)就有配置的了，博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部采用了一塊護(hù)板把發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部完全包裹起來(lái)，這樣對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及避免泥沙等污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有好處的。而安裝時(shí)都是通過(guò)四顆螺絲固定的，只要將車輛舉升，對(duì)準(zhǔn)孔位具可以安裝好。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的，還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

吉利博越有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎，博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的材質(zhì)

吉利博越是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，博越發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部采用了一塊護(hù)板把發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部完全包裹起來(lái)，這樣對(duì)于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能以及避免泥沙等污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有好處的。根據(jù)圖片的查看博越發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板使用的是樹脂的材料。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的，還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

吉利博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗怎樣，博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎

吉利博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)是節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)，但綜合油耗也是在8.5L之間，這是油表顯示，實(shí)際會(huì)略高于這個(gè)數(shù)值。但是吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以的，博越發(fā)動(dòng)機(jī)是自主生產(chǎn)的，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

吉利博越1.8T手動(dòng)版和自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)還略有差異。1.8T手動(dòng)版搭載是一臺(tái)和博瑞相同的發(fā)動(dòng)機(jī)——吉利自主研發(fā)的4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)稱4G18TD采用了一體式渦輪增壓器、BOSCH汽油直噴、靜音鏈條傳動(dòng)、DVVT（氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)）、雙平衡軸設(shè)計(jì)等技術(shù)，通過(guò)這一系列改進(jìn)之后的4G18TD最大功率達(dá)120kw，最大扭矩為250N·m，峰值轉(zhuǎn)速5500r/min。

博越1.8T自動(dòng)版搭載的則是4G18TD的升級(jí)版——4G18TDB。4G18TDB的性能較4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值轉(zhuǎn)速不變，依舊是5500r/min。